JAMES ALLISON : NOUS AVONS RÉSOLU LE PLUS GROS PROBLÈME DE 2018

Mercedes prétend avoir résolu un gros problème qui les a tourmenté tout au long de la saison 2018. James Allison, le directeur technique, suggère que le nouveau W10 sera «plus doux» sur les pneus arrières.

Il est également confiant que l’équipe sera capable de performer sur tous les types de piste en 2019. « La tenue de route de la W09 représente une nette amélioration par rapport à la W08, et nous étions fort sur des circuits ou on avait des problèmes depuis quelques années« , a déclaré James Allison lors du lancement de la Mercedes mercredi .

« Cependant, malgré cette amélioration, nous n’étions toujours pas aussi performants que certains de nos concurrents pour préserver les performances des pneus arrière. » James Allison.

« Cette année avec W10 Nous avons travaillé dur sur les caractéristiques de suspension et d’aérodynamisme pour livrer une voiture qui sera beaucoup plus douce avec les pneus, nous l’espérons, pour nous permettre d’être compétitifs à toutes les phases de la course et à chaque piste du calendrier. » James Allison.

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