Kevin Magnussen

Kevin Magnussen

Kevin Magnussen a piloté pour Haas F1 Team pendant quatre saisons, marquant 96 points. Haas F1 confirme le danois pour remplacer Nikita Mazepin pour la saison de F1 2022.

En 2020, le Danois Kevin Magnussen (alias K-Mag) courra pour Haas F1, toujours accompagné de Romain Grosjean comme coéquipier. Emmené par Guenther Steiner, Magnussen, 27 ans, espère mieux, après une rechute de la forme de Haas en 2019.

Numéro de course	20
Nationalité	danois
Date d’anniversaire	05-10-1992
Âge	29

Le nouveau Lewis Hamilton

Depuis son passage dans le championnat allemand de Formule 3, Kevin Magnussen a fait partie du programme junior de McLaren. Quelques années seulement après que Kevin Magnussen ait réussi à terminer troisième de cette série, il a eu sa première chance de faire ses preuves lors d’un test pour McLaren à Abu Dhabi. Le meilleur temps est crédité à son nom et le test a également valu à Kevin Magnussen une super licence immédiate. Tous les feux étaient au vert, mais les débuts en Formule 1 attendaient toujours la saison 2014.

Avec le départ de Sergio Perez chez McLaren, une place chez McLaren deviendra disponible après la saison 2013 aux côtés de Jenson Button et Kevin Magnussen était en tête de liste des candidats pour remplacer le Mexicain. Lors du Grand Prix d’Australie, K-Mag impressionne immédiatement en terminant troisième de sa première course en Formule 1, suivant les traces de son père, qui jusqu’alors était le seul Kevin Magnussenà avoir des points Grand Prix à son nom.

Jan Magnussen a fièrement observé que son fils semblait suivre le même chemin que Lewis Hamilton quelques années plus tôt. P3 est également devenu P2, après que Daniel Ricciardo a été disqualifié pour avoir enfreint les règles sur le carburant.

Piste de parement

Malgré de bons résultats et d’excellents points, Kevin Magnussen n’a eu un rôle de soutien chez McLaren qu’en 2015 lorsque l’équipe britannique a fait venir Fernando Alonso. Son rôle de pilote d’essai (et de pilote de réserve) a également été de courte durée : après un an, le patron de l’équipe, Ron Dennis, a annoncé qu’il était libre d’aller où il voulait, son contrat ayant été résilié.

Un gilet de sauvetage pour garder le Danois en Formule 1 a été lancé à Kevin Magnussen par Renault en 2016. Avec Jolyon Palmer, c’était à Magnussen de faire les premiers pas avec l’équipe française.

Haas F1

Après un an, la collaboration avec Renault a pris fin et Kevin Magnussen est passé à la jeune équipe américaine de Gene Haas : Haas F1. Au volant de la voiture, K-Mag a réussi à obtenir cinq points de course pour l’écurie de course américaine cette saison-là, avec P7 à Bakou son meilleur résultat. À peine un an plus tard, Kevin Magnussen décrocherait le titre de « meilleur du reste » en terminant neuvième du classement.

En 2019, Haas a connu la première rechute depuis la courte période pendant laquelle il a été actif dans le sport. Il a terminé neuvième du championnat des constructeurs. Cependant, Kevin Magnussen a de nouveau battu son coéquipier et est donc le leader incontesté pour 2020.

Kevin Magnussen en 2020

Avec le nouveau règlement pour 2021 qui approche, cela semble être une année difficile pour Haas en 2020. Espérons qu’ils ont appris de 2019 et que la voiture sera en mesure de performer dans la course maintenant, mais comme pour de nombreuses petites équipes, Haas pourra avancer rapidement vers 2021 et cela se fera normalement au détriment des performances de la saison en cours.

Haas F1 confirme Magnussen sur sa short-list

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