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Guanyu Zhou

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Guanyu Zhou

Guanyu Zhou est un pilote automobile chinois qui participera à la Formule 1 à partir de 2022 avec l’équipe Alfa Romeo Racing Orlen. Cela fait de lui le premier pilote chinois de Formule 1. Avant cela, il était membre de l’équipe de formation de Renault, l’Alpine Academy, en Formule 2.

Équipe : Alfa Romeo Racing

Date d’anniversaire : 30-05-1999

Âge : 22

Début de carrière

La carrière de Guanyu Zhou dans le sport automobile a commencé en 2007. Il a commencé le karting en Chine et l’a fait jusqu’en 2012. Pour progresser, il a déménagé en Angleterre pour participer aux championnats de karting en Europe. Le pilote chinois a réussi à devenir champion britannique et européen Max Junior en 2013.

Guanyu Zhou – Passez aux classes Formula

Les réalisations de Guanyu Zhou en karting ont été rapidement remarquées par Ferrari, ce qui a conduit à un contrat avec la Ferrari Driver Academy en 2014. Peu de temps après avoir été intronisé dans l’équipe de formation de Ferrari, il a fait ses débuts dans le F4 Winter Trophy italien pour le Prema Powerteam. Il est arrivé troisième à deux reprises. En 2015, il fait ses débuts dans le Championnat d’Italie de F4 où il se démarque immédiatement et termine la saison deuxième derrière son coéquipier.

Après une année réussie en Formule 4 italienne, Guanyu Zhou a participé à la Toyota Racing Series en Nouvelle-Zélande. Cela ne s’est pas passé comme prévu et il est retourné en Europe pour faire ses débuts dans le Championnat d’Europe de Formule 3. Il a terminé cette saison à une médiocre 13e place. En 2017, le pilote chinois a eu une autre chance en Formule 3 chez Prema Racing, mais il a à peine réussi à s’améliorer et a cette fois terminé huitième. Après deux ans en Formule 3, la pression s’est considérablement accrue en 2018. Il a remporté la première course, mais ensuite les résultats ont de nouveau été décevants et il n’a de nouveau pas pu terminer plus haut que la huitième place du championnat.

Guanyu Zhou – Une longue période en Formule 2

Malgré des résultats décevants en Formule 3, le pilote chinois s’est tout de même vu offrir une chance de courir en Formule 2 en 2019 pour la nouvelle équipe UNI-Virtuosi Racing. Au cours de cette saison, il a obtenu de bons résultats, terminant septième au classement et nommé recrue de l’année.

En 2020, il a décroché cinq podiums et terminé sixième au classement pour UNI-Virtuosi Racing.

Guanyu Zhou en 2021

Une fois de plus, Guanyu Zhou a conservé son siège en Formule 2 avec UNI-Virtuosi pour la saison 2021. Au cours de cette saison, il a obtenu de meilleurs résultats que les saisons précédentes. De plus, au début de l’année, il y avait déjà des spéculations selon lesquelles le Chinois pourrait obtenir un siège en Formule 1 en 2022. Il apporterait une énorme somme d’argent de parrainage qui augmenterait les chances d’un contrat de Formule 1. En Autriche cette année-là, il a fait ses débuts en Formule 1. Il a conduit les premiers essais libres de l’Alpine de Fernando Alonso et a réussi à établir le quatorzième temps.

En novembre 2021, la nouvelle a été annoncée que Guanyu Zhou obtiendrait effectivement un siège en Formule 1 pour l’équipe Alfa Romeo Racing en 2022. Il y conduira avec le vainqueur du Grand Prix Valtteri Bottas comme coéquipier.

F1 Barcelone Jour 2 – Leclerc et sa Ferrari en tête 

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