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Calendrier de la saison Formule E 2022

Calendrier Formule E 2022
Photo Mercedes-EQ Formula E Team

Calendrier de la saison Formule E 2022

MancheDateVille du E-prixPays
128 janvierDiriya Arabie Saoudite
229 janvierDiriya Arabie Saoudite
312 févrierMexico City Mexique
49 avrilRome Italie
510 avrilRome Italie
630 avrilMonaco Monte-Carlo
714 maiBerlin Allemagne
815 maiBerlin Allemagne
94 juinJakarta Indonésie
102 juilletVancouver Canada
1116 juilletNew York City Etats-Unis
1217 juilletNew York City Etats-Unis
1330 juilletLondres Royaume-Uni
1431 juilletLondres Royaume Uni
1513 aoûtSéoul Corée du Sud
1614 aoûtSéoul Corée du Sud

Cette année, le calendrier se compose de 16 courses réparties en 10 manches et sur six mois. Ces dernières se déroulent chacune dans un pays différent, et parfois sur deux jours.

À l’image de la Formule 1, la FE récompense les 10 premiers pilotes à l’arrivée de la course. De 25 points pour le premier à 1 point pour le 10ème, d’autres points sont aussi attribués pour des situations spécifiques. Un point supplémentaire est donné pour le pilote ayant réalisé le meilleur tour en course parmi les 10 premiers à l’arrivée. Trois points sont attribués au poleman à l’issue des qualifications. Aussi, un point supplémentaire est attribué au pilote ayant réalisé le meilleur temps des qualifications sur un tour.

Après le premier E-Prix de la saison 2021-22 de Formule E, Edoardo Mortara prend les commandes devant Nyck de Vries. Au classement des équipes, Mercedes et Venturi se détachent nettement de leurs adversaires.

Le Championnat du monde de Formule E a repris ce week-end avec deux courses dans les rues de Riyad, en Arabie saoudite. Si la première manche a été plutôt calme, avec une démonstration des pilotes Mercedes, la seconde a été beaucoup plus agitée. Edoardo Mortara a hérité de la victoire lors de l’apparition de la voiture de sécurité à huit minutes de la fin, le Safety Car ayant emmené les pilotes jusqu’à la ligne d’arrivée.E-Prix de Diriyah :

Il n’est au final pas étonnant de voir de Vries et Mortara triompher puisque ce sont eux qui ont terminé aux deux premières places du championnat la saison passée. Pour l’heure, le Suisse vice-Champion du monde tient sa revanche en occupant la tête du classement général avec une avance de quatre points sur le pilote Mercedes. Leurs poursuivants ne sont pas très loin : Stoffel Vandoorne, Jake Dennis et Lucas di Grassi accusent tous un retard inférieur à dix points. Et n’oublions pas Robin Frijns, André Lotterer, Sam Bird et Jean-Éric Vergne qui ont certes été moins réguliers que les hommes de tête mais qui ont tout de même plus de dix unités au compteur.

Le classement des équipes donne cependant une autre tendance. Seules deux courses ont été disputées mais Venturi, en tête des débats, compte déjà plus de 30 points d’avance sur Andretti, en troisième position. Seul Mercedes est en mesure de contester l’hégémonie de la structure monégasque, la victoire de Nyck de Vries dans la première manche et les deux poles remportées font de la marque à l’étoile un rival de taille. 

Chez les rookies, Oliver Askew est pour l’instant l’élève le plus brillant. L’ancien pilote d’IndyCar est entré dans le top 10 pour son premier E-Prix. Pour Dan Ticktum et Antonio Giovinazzi en revanche, le premier virage a été très difficile à négocier. Ni l’un ni l’autre n’a quitté le fond du classement lors des deux E-Prix.

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Formule E – Mortara remporte la deuxième course

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Prochaine Course

Prochaine course
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SessionHeure française
Essais libres 113h00 - 14h00
Essais libres 216h00 - 17h00
Essais libres 313h00 - 14h00
Qualifications16h00 - 17h00
Course13h00




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Qualification
Hamilton45Russel
Verstappen63Pérez
Leclerc81Sainz
Ricardo27Norris
Alonso53Ocon
Gasly63Tsunoda
vettel6
1Stroll
Albon80Latifi
Bottas72Zhou
Schumacher27Magnussen
Hülkenberg1
1Stroll
Grand Prix
Hamilton27Russel
Verstappen62Pérez
Leclerc53Sainz
Ricardo36Norris
Alonso36Ocon
Gasly44Tsunoda
vettel4
3Stroll
Albon62Latifi
Bottas81Zhou
Schumacher43Magnussen
Hülkenberg0
1Stroll