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Alfa Romeo Racing

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Alfa Romeo

Alfa Romeo Racing, anciennement connu sous le nom de Sauber, démarre la saison 2022 de F1 avec une toute nouvelle équipe. L’équipe a dit au revoir à Kimi Raikkonen et Antonio Gionvinazzi fin 2021, tout en accueillant Valtteri Bottas et Guanyu Zhou. Ce duo devrait faire en sorte que l’équipe progresse à grands pas dans les années à venir.

Nom de l’équipeAlfa Romeo Racing
BaseHinwil, Suisse
Chef d’équipeFrederic Vasseur
Responsable techniqueJean Monchaux
MoteurFerrari

Qui pilotera pour Alfa Romeo en Formule 1 ?

Bottas et Zhou occuperont les sièges de l’équipe de course italienne en 2022. Bien que Bottas n’ait pas systématiquement défié Lewis Hamilton chez Mercedes ces dernières années, il a montré ses qualités à plusieurs reprises lors des qualifications. On s’attend donc à ce que Bottas joue un rôle important dans le futur succès d’Alfa Romeo.

Zhou, d’autre part, apporte beaucoup de potentiel avec lui. Le pilote a précédemment montré qu’il possédait de nombreuses compétences qu’il devrait continuer à développer dans les années à venir en Formule 1. En regardant les recrues précédentes, Zhou peut compter sur une période difficile au cours de laquelle de nombreuses personnes se feront une opinion sur lui, mais son talent devrait être le facteur déterminant.

Après des années d’activité au Mans (et de succès là-bas), Peter Sauber est passé à la Formule 1. Il n’a pas utilisé de moteurs de Mercedes comme Le Mans, mais initialement avec des sources d’alimentation d’Ilmor. Un an plus tard, Mercedes prend une participation dans le constructeur britannique et Sauber fait son apparition en début de saison avec des moteurs portant le nom de Mercedes.

Le partenariat n’a duré qu’un an : c’est Mercedes qui a débranché. Sauber est passé aux moteurs de Ford en 1995 et a également vu un autre nom familier de la grille actuelle monter à bord : Red Bull. Le fabricant de boissons énergisantes a racheté une partie des actions de Sauber, après quoi l’équipe de course suisse a obtenu de meilleurs résultats. Au départ, ils ont réussi, mais un an plus tard, Sauber s’est de nouveau effondré. Le fournisseur de moteurs Ford a été mis de côté et cette fois, Ferrari pourrait essayer de renverser la tendance.

Une approche similaire à celle que Haas a de nos jours, a été observée chez Sauber jusqu’en 2005. Il a acheté presque toutes les pièces à Ferrari. Il s’est avéré que ce n’était pas un problème pour la FIA. Tant qu’elle fabriquait elle-même le châssis, l’organisation ne voyait aucun problème dans l’approche controversée.

Sang frais

Un très jeune Kimi Raikkonen est apparu chez Sauber en 2001 et a pris place dans l’un des deux sièges. Le Finlandais en a choqué plus d’un et a terminé dixième de sa saison recrue, mais pas avant que Red Bull n’ait vendu toutes les actions. 

Cette même année 2005, BMW prend une participation dans Sauber et apparaît début 2006 avec des moteurs du constructeur allemand. Ce partenariat n’a également duré que quelques années, avant que BMW n’annonce son départ de la Formule 1. Entre 2006 et 2009, Sauber n’a pas participé au championnat et en 2010, elle est revenue sur la grille avec des moteurs Ferrari.

Alfa Romeo Racing

En 2017, Frédéric Vasseur prend la tête de Sauber et entame un grand nettoyage. Cela durera le reste de la saison. Ce n’est que la saison suivante qu’il en récolterait les fruits. À la fin de l’année, ils ont révélé qu’ils rétabliraient leur partenariat autrefois étroit avec Ferrari et que Sauber serait sur la grille en tant qu’Alfa Romeo-Sauber à partir de 2018. Une partie de ce partenariat était l’embauche de Charles Leclerc en tant que pilote, aux côtés de Marcus. Ericsson. 

Des points ont été gagnés par l’équipe cette année-là principalement grâce à Leclerc, qui est ensuite devenu le remplaçant de Raikkonen chez Ferrari en 2019. Raikkonen est revenu dans l’équipe où il a fait ses débuts en 2001. À côté de « The iceman », ils ont mis le protégé de Ferrari Antonio Giovinazzi, dans le cadre de la conversion en Alfa Romeo-Sauber. Le duo de pilotes avait pour tâche d’utiliser son expérience pour amener la Sauber au sommet du milieu de terrain, mais sous le nom d’Alfa Romeo Racing.

En 2019, Alfa Romeo Racing a de nouveau atteint la huitième place du classement et récolté beaucoup de points surtout avant la trêve hivernale. Après cela, Giovinazzi a gagné quelques points supplémentaires, mais le manque de finances a encore brisé l’équipe de course. Les années 2020 et 2021 ont été extrêmement difficiles pour l’équipe suisse, également en raison de la crise du coronavirus, mais en 2022, l’équipe espère changer cela.

Quel moteur Alfa Romeo Racing utilisera-t-il ?

En tant qu’équipe cliente de la Scuderia Ferrari, Sauber roule avec le moteur italien en Formule 1. La dernière spécification du moteur italien se retrouvera également dans la voiture la saison prochaine, avec laquelle elle espère remporter un grand succès.

Bottas pas content de Stroll

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