PDG d’Alpine furieux : enjeux décuplés à Miami

Alpine face à la pression : le Grand Prix de Miami, un tournant décisif pour l’équipe en quête de succès. Suite à une interview de son PDG, il est clair que la colère gronde face au début de saison en Formule 1.

Les enjeux sont encore plus élevés pour Alpine afin de convertir ses bonnes positions sur la grille en un important gain de points lors du Grand Prix de Miami, suite à une interview de son PDG révélant à quel point il est furieux du début de saison en Formule 1.

Alpine a accumulé huit points lors des quatre premières courses, ce qui la place actuellement sixième au classement de la F1, non seulement loin derrière les quatre premiers, mais aussi derrière McLaren – qui a clairement une voiture plus lente.

Mais l’équipe basée à Enstone a une excellente occasion de devancer au moins ses rivaux de Woking à Miami, ayant été performante tout le week-end et ayant pris la cinquième place sur la grille avec la nouvelle recrue Pierre Gasly et la huitième avec Esteban Ocon. Pour sa part, McLaren a vu ses deux voitures éliminées en Q1.

Dans une interview accordée à la chaîne française Canal+ avant ce résultat en qualifications, le PDG d’Alpine, Laurent Rossi, a décrit le début de la saison comme « décevant » et « je veux dire, même mauvais ».

Alpine avait pour objectif de s’établir comme la quatrième meilleure équipe de F1 cette année et de réduire considérablement l’écart avec ce qui était auparavant le tiercé de tête des équipes de courses de grand prix.

Dans une certaine mesure, elle y est parvenue – Gasly était devant les deux pilotes Mercedes lors des qualifications à Miami et les flèches d’argent vacillantes ont parfois semblé être une cible atteignable pour l’Alpine A523 – mais les points ne l’ont pas reflété, et la soudaine transformation d’Aston Martin en leader surpassant largement Alpine n’a fait qu’ajouter l’insulte à l’injure.

« En fin de compte, cette année, nous avons commencé avec un déficit de performance, d’une part, et aussi un déficit d’exécution, » a déclaré Rossi. « C’est beaucoup – et ça se voit.

« Parce que nous sommes dans une position qui n’est pas du tout à la hauteur des ressources investies, et nous sommes loin – très loin – de l’objectif final de l’année.

« Ce que je vois, c’est qu’il y a certainement un manque de performance, comme je le dis, un manque de rigueur dans l’exécution, mais aussi potentiellement un état d’esprit qui n’est pas au niveau de ce qui avait été accompli par cette même équipe dans le passé. »

La position d’Alpine est aggravée par le redémarrage tardif de Melbourne qui a entraîné un accrochage entre Gasly et Ocon et privé l’équipe d’un résultat double transformateur.

Les déclarations de Rossi marquent une escalade de la rhétorique, probablement influencée par les émotions persistantes du désastre d’Alpine à Bakou – où l’équipe avait introduit une amélioration sur laquelle elle fondait de grands espoirs, mais a souffert de multiples problèmes mécaniques et autres calamités qui l’ont finalement laissée sans points à montrer lors d’un week-end éprouvant.

« Je n’ai pas aimé le premier grand prix car il y avait beaucoup de – je suis désolé de le dire – dilettantisme… qui a conduit à un résultat qui n’était pas le bon, qui était médiocre, mauvais », a déclaré Rossi, faisant référence à un Grand Prix de Bahreïn qui a ouvert la saison, où Gasly avait été éliminé en Q1 mais avait retrouvé les points, tandis qu’Ocon avait subi trois pénalités en une seule course.

« Ensuite, la dernière course à Bakou ressemblait beaucoup à celle de Bahreïn.

« Et cela n’est pas acceptable.

« Le droit de commettre des erreurs, c’est un principe fondamental. Les erreurs sont ce dont nous apprenons. Cependant, lorsque vous commettez les mêmes erreurs deux fois, cela signifie que vous n’avez pas appris et que vous ne prenez pas de responsabilités. Et cela, ce n’est pas acceptable. »

Les performances d’Alpine lors du week-end de Miami, quel que soit le résultat du dimanche, sont de bon augure pour les 18 manches restantes en 2023 – même si le ‘top quatre train’ a depuis longtemps disparu au loin.

Mais les propos de Rossi montrent que la promesse de grands résultats ne peut suffire, même à ce stade précoce – et qu’une sous-performance supplémentaire pourrait avoir des conséquences plus importantes pour les personnes impliquées que simplement des points perdus.

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