Sainz busca redención en Gran Premio de Miami

Tras un complicado fin de semana en Azerbaiyán, Carlos Sainz Jr. llega al Gran Premio de Miami con sed de revancha y determinación para demostrar su habilidad al volante. En Bakú, Sainz se quedó a la sombra de su compañero de equipo, Charles Leclerc, pero en Miami busca recuperar su competitividad y luchar por los primeros puestos. En una temporada llena de altibajos, el piloto español tiene la oportunidad de reivindicar su talento y mostrar su capacidad para adaptarse a un coche que presenta numerosos desafíos. ¿Podrá Sainz enfrentarse a Red Bull y encontrar el punto óptimo en la pista de Miami? Solo el tiempo dirá si este fin de semana será el momento de su redención.

Charles Leclerc logró la pole position para Ferrari en Bakú, mientras que Sainz se quedó a más de ocho décimas de segundo del ritmo. Mientras Leclerc conseguía el primer podio del equipo en la temporada, detrás de los Red Bulls dominantes, Sainz llegó 24 segundos después en quinto lugar.

Sainz dijo a los medios, incluidos F1Lead en Miami, que tiene «una idea bastante clara de lo que pudo haber sucedido en Bakú» y espera poder volver a su forma más competitiva en las carreras anteriores este fin de semana.

«Obviamente, nunca estás 100% seguro, pero eso es parte del deporte. Hay fines de semana buenos y fines de semana malos.

«Simplemente viendo lo positivo de un mal fin de semana, logramos recuperarnos hasta el quinto puesto sin cometer errores, sumamos puntos para el equipo y, obviamente, estamos muy contentos de seguir adelante y estar en Miami para intentar un buen repunte».

Dijo que en «Australia, el último circuito normal al que fuimos», se «sintió realmente bien con el coche». Sainz estaba en cuarta posición en las últimas etapas de esa carrera antes de ser penalizado por una colisión con Fernando Alonso.

«Solo en Bakú tuve un fin de semana complicado», continuó. «Pero espero que haya sido algo puntual».

Sainz admitió que es más desafiante optimizar el manejo del último coche del equipo. «Es cierto que este año es más difícil encontrar el punto óptimo con la configuración del coche.

«Este coche está un poco más al límite en muchos aspectos. Hemos tenido dificultades este año desde las pruebas de invierno para encontrar el punto óptimo de la configuración. Pero hemos avanzado mucho en eso hasta ahora y siento que entiendo el coche».

Sin embargo, Sainz dijo que no le importa tener un coche difícil de configurar si el equipo puede encontrar el rendimiento necesario para desafiar a Red Bull.

«Por supuesto, al final preferirías un coche rápido en general, no importa si es un poco difícil de poner en el punto óptimo. Creo que ahora mismo Red Bull es simplemente más rápido, mucho más rápido en todas partes y especialmente en la carrera mirando Bakú.

«La limitación de este coche es más cómo está al límite y lo difícil que es encontrar el punto óptimo. Y también es un coche bastante puntiagudo, como vimos desde el primer día de pruebas y estamos tratando de mejorarlo».

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