La F1 adopte un format de qualification pour les week-ends Sprint

Les week-ends de courses Sprint en F1 vont connaître une transformation majeure en 2023 avec l’adoption du nouveau format de qualification « Sprint Shootout ». Cette décision a été prise après des mois de consultations avec les fans, les pilotes, les médias et les diffuseurs.

Formula 1 a confirmé l’adoption d’un nouveau format de qualification appelé « Sprint Shootout » pour déterminer la grille de départ des courses Sprint en 2023.

Ces changements ont été proposés le mois dernier et ratifiés le mardi suivant par un vote unanime de la Commission F1, puis ultérieurement par le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA.

Le format Sprint a été introduit en 2021, avec une qualification déplacée au vendredi, suivie d’une course de 100 km le samedi, dont le résultat a déterminé l’ordre de départ pour le grand prix du dimanche.

Formula 1 a décidé de changer le format des week-ends Sprint pour la liste élargie de cette année. À partir du prochain tour sur le circuit de Baku City en Azerbaïdjan, la session de qualification du vendredi, qui restera inchangée en format, déterminera la grille de départ pour le grand prix du dimanche.

La deuxième session d’essais du samedi a été éliminée et remplacée par une session de qualification raccourcie appelée « Sprint Shootout ». Ce format suivra la structure standard d’élimination Q1/Q2/Q3, mais la durée de chaque session sera réduite.

Q1 durera 12 minutes (au lieu de 18 habituellement), Q2 durera 10 minutes (au lieu de 15), et Q3 durera 8 minutes (au lieu de 12). La session devrait durer environ 45 minutes, sauf en cas d’interruptions.

Dans un autre changement, lors des Sprint Shootouts, les pilotes seront obligés d’utiliser uniquement des pneus Medium pour les Q1 et Q2, tandis que les pneus Soft seront obligatoires pour la Q3.

La décision de raccourcir la Q3 à seulement huit minutes devrait limiter les pilotes à un seul tour rapide pour se battre pour la première position. Les changements impliquent également que les pilotes n’auront qu’une heure d’entraînement tout au long du week-end.

À partir de 2022, les huit premiers pilotes de la course Sprint recevront des points, allant de huit pour la première position à un pour la huitième.

Ces modifications ont été apportées en réponse aux commentaires des fans, des pilotes, des médias et des diffuseurs.

Il a été précisé que toutes les pénalités de grille reçues pendant les séances d’essais libres ou de qualifications ne s’appliqueront qu’à la course, alors que les pénalités encourues lors des Sprint Shootouts ne concerneront que la course Sprint. Toutes les pénalités de grille encourues lors de la course Sprint ne s’appliqueront qu’à cette course spécifique.

Les pénalités de groupe motopropulseur ne s’appliqueront exclusivement qu’à la course.

Les courses Sprint auront lieu cette année en Azerbaïdjan, en Autriche, en Belgique, au Qatar, aux États-Unis (Austin) et à São Paulo.

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