FORMULE 1

Carlos Sainz en tête de liste pour rejoindre Audi en F1 en 2026

Publié

il y a 1 mois

19/04/2023

Par

Rumeurs enflammées dans le paddock de la F1 alors que les spéculations se multiplient autour de l’avenir de Carlos Sainz chez Ferrari. Selon des rapports récents, Audi aurait fait de l’Espagnol sa cible principale pour un siège de course lors de son entrée officielle en Formule 1 en 2026 en tant qu’équipe d’usine grâce à une collaboration stratégique avec Sauber.

Selon des rapports, Audi a priorisé Carlos Sainz comme sa cible principale pour un siège de course lorsque la marque allemande entrera en Formule 1 en 2026. Le pilote espagnol est en compétition pour sa troisième saison en tant que pilote Ferrari depuis son passage de McLaren en 2021 et a encore une année à courir sur son contrat avec la Scuderia.

Cependant, le média suisse Blick a spéculé que des rumeurs en provenance d’Espagne suggèrent que Sainz pourrait partir à la fin de ce contrat si Audi réussit à courtiser le pilote né à Madrid.

Il a déjà été confirmé qu’Audi entrera officiellement en F1 à la fois en tant que fabricant de moteurs et en tant qu’équipe d’usine grâce à une collaboration stratégique avec Sauber, dont l’équipe actuelle concourt sous le nom d’Alfa Romeo, à temps pour le nouveau cycle de réglementation en 2026.

La poursuite de la marque allemande pour le pilote ayant remporté une fois une course de F1 serait apparemment dirigée par le nouveau PDG du groupe Sauber, Andreas Seidl, qui a travaillé avec Sainz chez McLaren pendant deux ans entre 2019 et 2020.

« Si vous voulez vous battre pour des victoires au plus tard trois ans après votre promotion, vous devez regarder autour de vous environ 60 courses avant d’entrer dans ce petit cercle d’étoiles », a commencé le rapport.

Le premier bruit de couloir sérieux est apparu en Espagne : le pilote Ferrari Carlos Sainz (28 ans), qui pilote aux côtés de Charles Leclerc avec de faibles chances de remporter le titre, serait en tête de la liste de Andreas Seidl, PDG de Sauber, selon ses propos.

Malgré avoir devancé Leclerc au classement lors de leur première année ensemble, Sainz a été surpassé par son coéquipier en début d’année dernière lorsque Ferrari a enfin retrouvé la vitesse nécessaire pour remporter des courses au début de la dernière révolution des règles de la F1.

Alors que Leclerc a remporté de manière convaincante deux des trois premières courses de 2022, Sainz a eu du mal à s’adapter aux machines plus lourdes et moins réactives disponibles dans la dernière ère technique de la F1 et s’est retiré de deux des quatre premières manches.

Sainz a finalement réussi à surmonter ses divers problèmes et a sécurisé sa première pole position et sa première victoire en course plus tard dans la saison lors du Grand Prix de Grande-Bretagne.

Cependant, il a tout de même terminé trois places et avec un écart important de 62 points derrière sa voiture sœur Ferrari à la fin de la saison.

La possibilité de diriger la charge d’Audi en F1 et d’être libéré de l’ombre de Leclerc chez Ferrari pourrait représenter une proposition alléchante pour Sainz.

Audi a déjà remporté un immense succès dans de multiples autres disciplines de course et a déclaré son objectif d’être compétitif en F1 dans les trois saisons suivant son arrivée.

Lors d’un événement en Chine hier, le géant automobile allemand a annoncé que son premier moteur prototype devrait être testé sur son banc d’essai avant la fin de 2023, tout en confirmant qu’il prévoit d’augmenter son effectif total de 260 à plus de 300 d’ici la fin de l’année.

L’équipe actuellement dirigée par Sauber, sous le nom d’Alfa Romeo, aligne actuellement Valtteri Bottas, recruté chez Mercedes l’année dernière, ainsi que le pilote chinois Zhou Guanyu, qui connaît une saison sophomore améliorée.

Cependant, aucun des deux pilotes n’a de contrat à long terme qui couvre l’implication d’Audi et le constructeur automobile d’Ingolstadt pourrait potentiellement envisager un changement à l’approche de son entrée imminente.

Avec la fin de son contrat chez Ferrari en 2024, Audi serait en mesure d’attirer Sainz dans l’équipe un an avant que son nom ne soit apposé sur celui de Sauber.

Lors de la confirmation de sa première entrée en F1 de son histoire, les dirigeants d’Audi ont suggéré qu’ils aimeraient idéalement être en mesure d’accueillir un pilote allemand dans leur équipe.

Cependant, avec des options limitées à cet égard, Audi a depuis déclaré que ce ne serait pas une nécessité et que la priorité serait accordée à la performance plutôt qu’à la satisfaction de critères liés à la nationalité.

Sainz, 28 ans, a déjà été associé à quatre des 10 équipes actuelles de la grille.

Le pilote actuel de Ferrari était auparavant membre de l’académie Red Bull et a commencé sa carrière en F1 avec Toro Rosso en 2015, maintenant AlphaTauri, avant de passer à Renault avec une poignée de courses restantes en 2017.

Après avoir été remplacé par l’arrivée imminente de Daniel Ricciardo seulement une saison complète dans son temps avec l’équipe Enstone, Sainz a atterri chez McLaren et, avec Lando Norris, a aidé l’équipe de Woking à terminer quatrième et troisième consécutivement au Championnat des constructeurs.

Une campagne impressionnante en 2019 qui a produit une sixième place – à l’époque sa meilleure performance en carrière – au classement des pilotes et sa première place sur le podium lors du Grand Prix du Brésil ont ouvert la voie à Ferrari pour choisir Sainz pour remplacer Sebastian Vettel dans l’équipe italienne pour 2021.

La première année de Sainz en rouge a donné quatre autres podiums, dont un lors de la finale de la saison à Abu Dhabi pour dépasser Norris et Leclerc et prendre la cinquième place du championnat.

Mais une année difficile la saison dernière l’a empêché de s’améliorer à ce niveau, malgré le fait qu’il ait été équipé d’une machine nettement supérieure à celle de la saison précédente.

Les problèmes ultérieurs de Ferrari avec un paquet SF-23 difficile ont jusqu’à présent signifié que l’entité de Maranello se trouve en quatrième position au classement après trois manches.

Carlos Sainz Audi F1 2023 Carlos Sainz Audi F1 2023 Carlos Sainz Audi F1 2023 Carlos Sainz Audi F1 2023 Carlos Sainz Audi F1 2023