Une panne de courant au départ du GP de Monaco

Une coupure de courant causée par de fortes pluies a retardé le début du Grand Prix de Monaco. Prévu pour 15h00 ce dimanche, le départ du tour de formation du Grand Prix de Monaco a été reporté à 15h09, puis à 15h16 sous voiture de sécurité.

Cela a affecté les systèmes de contrôle de départ qui ont dû être réparés avant le début de la course. Cela a également eu un impact sur la manière dont la course a commencé et a redémarré plus tard après un drapeau rouge.

Tout le monde a pensé que c’était en raison de la pluie mais, en vérité, il ne s’agit absolument pas de la raison du report !

Après deux tours de formation, la pluie a redoublé d’intensité et là, la direction de course a brandi le drapeau rouge.

Mais, initialement, c’est une panne de courant ayant provoqué une défaillance du système de grille de départ qui a causé le premier report, aussi incroyable que cela puisse paraître.

L’annulation initiale du départ arrêté a été décidée pour la même raison, car les panneaux lumineux sur la ligne droite de départ étaient par conséquent défectueux.

Plus tard dans le Grand Prix, le directeur de course Eduardo Freitas a brandi un second drapeau rouge suite à l’accident de Mick Schumacher et a de nouveau décidé d’un départ lancé.

Cette fois, c’était pour des raisons sportives puisque la trajectoire sèche aurait avantagé certains pilotes au détriment d’autres en fonction de la position sur la grille.

Une panne de courant au départ du GP de Monaco Une panne de courant au départ du GP de Monaco

L’un des meilleurs tours de pole en F1 à Monaco

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