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FORMULE 1

Leclerc remporte le premier GP de F1 2022 à Bahreïn

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Leclerc remporte le premier GP de F1 2022 a Bahrein

Charles Leclerc a remporté un sensationnel Grand Prix de Bahreïn de Formule 1 en signant un doublé pour la Scuderia Ferrari.

Charles Leclerc a remporté la manche inaugurale du championnat du monde 2022 de Formule 1, emmenant un doublé Ferrari. Hamilton est troisième, profitant des déboires rencontrés par les Red Bull.

Le premier Grand Prix de la saison n’a pas déçu, les rebondissements ont été nombreux jusqu’au terme du Grand Prix ! En voici le résumé.

PosPiloteEquipeEcartArrêts
01Charles LeclercFerrari1h38m3
02Carlos SainzFerrari+5.5983
03Lewis HamiltonMercedes+9.6753
04George RussellMercedes+11.2113
05Kevin MagnussenHaas+14.7543
06Valtteri BottasAlfa Romeo+16.1193
07Esteban OconAlpine+19.4233
08Yuki TsunodaAlphaTauri+20.3863
09Fernando AlonsoAlpine+22.3903
10Guanyu ZhouAlfa Romeo+23.0643
11Mick SchumacherHaas+32.5742
12Lance StrollAston Martin+45.8733
13Alex AlbonWilliams+53.9323
14Daniel RicciardoMcLaren+54.9753
15Lando NorrisMcLaren+56.3353
16Nicholas LatifiWilliams+61.7953
17Nico HülkenbergAston Martin+63.8293
18Sergio PerezRed Bull+1 tour3
19Max VerstappenRed BullDNF4
20Pierre GaslyAlphaTauriDNF2

À l’extinction des feux, Charles Leclerc conserve l’avantage sur Max Verstappen et Carlos Sainz. Derrière, Sergio Perez ne réalise pas un excellent départ et est passé par Lewis Hamilton et Kevin Magnussen. George Russell remonte à la 7e place, le Grand Prix commence bien pour les Mercedes et la Haas.

Suite à un freinage manqué, Perez reprend l’avantage sur Magnussen au 3e tour. Au 5e tour, c’est au tour de Russell de prendre le dessus sur le Danois. Devant, Leclerc n’est pas directement menacé par Verstappen mais a moins de 2 secondes d’avance.

Derrière, Esteban Ocon écope d’une pénalité de 5 secondes pour avoir percuté la Haas de Mick Schumacher. L’Allemand a effectué un 360° mais a pu repartir sans dommages.

Au 10e tour, Perez reprend la 4e place à Hamilton, qui est impuissant. Les Flèches d’argent semblent à leur place, 5e et 6e. En fond de peloton, c’est la catastrophe du côté de McLaren : Norris a dégringolé en 18e position et Ricciardo est bon dernier.

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Hamilton est le premier pilote à repasser par les stands au 12e tour, il ressort 12e derrière les Alfa Romeo, chaussé de gommes dures. Alonso et Schumacher montent eux des pneus mediums, tout comme Albon.

Verstappen s’arrête au 15e tour et chausse lui des tendres, tout comme Sainz qui le suit. Leclerc et Perez s’arrêtent au tour suivant et la Ferrari ressort juste devant Verstappen ! Le duel est-il engagé ?

Oui ! Verstappen passe à l’entame du 17e tour mais Leclerc le repasse dans la foulée. Le duel reprend de plus belle et le scénario est identique au tour suivant : la Red Bull passe et la Ferrari repasse.

Au début du 19e tour, Verstappen retente une 3e fois, sans succès. Le Monégasque parvient alors à créer un petit écart, suffisant pour « sortir » son adversaire néerlandais de la zone DRS.

Au 28e tour, Hamilton s’arrête déjà une 2e fois pour chausser des gommes mediums. Le Britannique ressort 8e. Verstappen l’imite 3 boucles plus tard.

Logiquement, Leclerc rentre à nouveau un tour plus tard… et de nouveau, Verstappen revient proche de la Ferrari ! Pendant ce temps, Hamilton se débarrasse de Gasly et Magnussen et reprend la 5e place à la faveur de l’arrêt de Russell.

Sainz et Perez s’arrêtent encore ensemble au 34e tour. L’Espagnol est devant mais le Mexicain a chaussé des tendres, tandis que son adversaire est en mediums.

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Derrière, les bagarres sont plaisantes : les voitures semblent pouvoir se suivre de près sans être gênées par l’air sale, grâce au retour de l’effet de sol comme élément aérodynamique majeur.

Surprise au 44e tour : Verstappen et Perez s’arrêtent tous les deux une troisième fois. Mais à la sortie des stands, la voiture #1 semble rencontrer un problème de direction et le Néerlandais perd plusieurs secondes.

Le moteur de l’AlphaTauri de Gasly rend l’âme dans la foulée et son arrêt en piste provoque l’intervention de la voiture de sécurité ! Leclerc en profite pour s’arrêter lui aussi.

Nous sommes au 51e des 57 tours à disputer lorsque la voiture de sécurité s’efface. Toutes les voitures sont chaussées de pneus tendres et Leclerc crée immédiatement un écart sur Verstappen.

Ce dernier se plaint encore du comportement de sa voiture et au 54e tour, coup de théâtre, sa Red Bull rend l’âme !

Et la course rebondit encore à l’entame du dernier tour : Perez part en tête-à-queue suite à un blocage moteur alors qu’il était sous la menace directe d’Hamilton. La catastrophe est totale pour l’écurie autrichienne !

Charles Leclerc l’emporte et mène un doublé Ferrari devant les deux Mercedes à l’arrivée, au terme d’une course très plaisante. Kevin Magnussen réalise une superbe performance en terminant 5e devant Bottas, Ocon, Tsunoda, Alonso et Zhou.

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