Les grandes ambitions de Gasly en 2022

En 2021, Pierre Gasly a été auteur d’une saison assez convaincante. Au volant de son AlphaTauri, le Français a réussi à se hisser à la neuvième place du classement général, bien loin devant son coéquipier Yuki Tsunoda.

La Scuderia AlphaTauri a dévoilé sa monoplace 2022 le 14 février, et l’écurie italienne espère encore grimper dans la hiérarchie de la F1. Pierre Gasly espère qu’ils relèveront le défi et voit des surprises à venir.

Fort d’une excellente saison 2021, sa meilleure en terme de points depuis qu’il a débuté en F1, le Normand devra s’adapter rapidement aux nouvelles monoplaces, et faire face aux défis du nouveau règlement 2022.

Avant de débuter la saison 2022, les pilotes ont dû se remettre d’une saison 2021 assez intense qui s’est terminée au mois de décembre dernier, la pause hivernale a été assez courte pour eux, mais Pierre Gasly a trouvé du temps pour se ressourcer.

«La saison s’est terminée très tard, j’ai donc essayé de profiter du temps libre dont je disposais pour voir ma famille et mes amis avant de reprendre l’entraînement début janvier. Je suis allé skier en Suisse à Noël avec ma famille et ma petite amie, c’était agréable de prendre l’air dans les montagnes. J’ai ensuite passé du temps aux États-Unis, où j’ai commencé mon programme d’entraînement au Red Bull Training Centre de Santa Monica.» a confié le pilote d’AlphaTauri

«J’ai également eu l’occasion de visiter Miami, j’ai pu visiter le circuit et m’entraîner au centre d’entraînement des Dolphins. Le temps de détente a été très court et nous avons rapidement repris la préparation de la saison à venir. Je suis en pleine forme et je travaille dur à l’entraînement avant de passer aux essais et aux courses.» a confié Gasly.

Bien installé en tant que leader dans la Scuderia AlphaTauri, la saison 2022 va mettre au défi les ingénieurs et les pilotes. Pierre Gasly a déjà établi sa feuille de route pour la nouvelle saison.

«Je pense que nous devrons l’aborder avec un esprit ouvert, en étant prêts à toute éventualité. C’est un nouveau départ pour toutes les équipes, on repart pratiquement de zéro, car nous sommes face à une feuille blanche. Ce sera un grand défi pour les équipes de trouver comment construire la meilleure voiture possible pour se conformer au nouveau règlement. J’espère que cela fonctionnera très bien pour nous.»

«Comme tout le monde, nos ingénieurs ont travaillé depuis de nombreux mois maintenant, mais il est difficile d’avoir une idée de ce à quoi nous pouvons nous attendre avant que la voiture ne prenne la piste à Barcelone pour la première fois. Nous aurons alors une idée du comportement de la voiture et de ce à quoi nous ressemblons par rapport aux autres. Je suis sûr que cette saison sera pleine de surprises.»

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