Formule E – Mortara remporte la deuxième course

Eduardo Mortara a remporté sa troisième victoire en carrière en Formule E lors de la deuxième manche de course de samedi à Diriyah, le pilote Venturi menant le peloton à travers la ligne d’arrivée après qu’une période tardive de voiture de sécurité ait neutralisé la course.

Edoardo Mortara a remporté le deuxième E-Prix Diriyah après avoir dépassé son coéquipier Venturi Lucas di Grassi grâce à l’utilisation du mode attaque.

Le Suisse Edoardo Mortara a remporté la deuxième course du week-end, ce samedi à Diriyah en Arabie saoudite. Jean-Éric Vergne est 6e.

Vainqueur de la première la première manche, vendredi, Nyck de Vries (Mercedes) avait arraché la pole de la seconde course 5 millièmes de seconde seulement devant Edoardo Mortara (Venturi). Le champion de Formule E en titre a dominé le début de course avant de chuter au classement. À la mi-course, Mortara son coéquipier Lucas Di Grassi ont pris les devants.

Le Suisse s’impose devant Robin Frijns (Envision) et Di Grassi. La course s’est terminée sous safety car à sa suite de l’accident d’Alexander Sims. Le Français Jean-Éric Vergne finit 6^e. Il sauve l’honneur pour DS Techeetah à l’occasion de ce premier week-end de la saison.

Pas dans le coup en Arabie saoudite, les Nissan de l’équipe sarthoise DAMS n’ont pas réussi à marquer des points. Buemi et Günther terminent 14^e et 15^e.

Au championnat, Mortara devance les deux pilotes Mercedes, de Vries et Vandoorne. Prochaine course pour le championnat électrique : samedi 12 février à Mexico.

Course #1

Lors des premières qualifications, Stoffel Vandoorne (Mercedes) a devancé Jack Dennis. Vandoorne avait battu De Vries en demi-finale quand Dennis avait effacé Lotterer. Dans les « perdants » de ces qualifications, il y a Buemi ou Giovinazzi qui partent bons derniers. Ce n’est guère brillant pour les DS Techeetah avec Da Costa 16e et Jean-Eric Vergne, double champion de FE, 13e.

Les deux Mercedes ont été « comme à la parade ». On a pensé longtemps que Vandoorne allait l’emporter, mais il a raté l’activation d’un mode attaque. Cela lui a fait perdre du temps pour rien puisqu’il a dû recommencer le tour d’après. De Vries en a profité, puis Mercedes a figé les positions.

Le champion en titre, de Vries, a remporté cette première course devant son coéquipier Vandoorne et Dennis. Bonne course de Bird et de Di Grassi qui complètent le top 5. Da Costa a tout perdu lors du premier tour. La DS Techeetah a « rebooté » au départ, le faisant glisser tout au fond du peloton. Il a visiblement été touché par Ticktum. JEV est remonté 8e.

Pos	Pilote	Ecurie
1	DE VRIES	MERCEDES-EQ FORMULA E TEAM
2	VANDOORNE	MERCEDES-EQ FORMULA E TEAM
3	DENNIS	AVALANCHE ANDRETTI FORMULA E
4	BIRD	JAGUAR TCS RACING
5	DI GRASSI	ROKIT VENTURI RACING
6	MORTARA	ROKIT VENTURI RACING
7	CASSIDY	ENVISION RACING
8	VERGNE	DS TECHEETAH
9	ASKEW	AVALANCHE ANDRETTI FORMULA E
10	EVANS	JAGUAR TCS RACING

Course #2

Lors des qualifications de la deuxième course, c’est de Vries qui a signé la pole. Décidément la Mercedes est en forme sur ce début de saison. Il devance de 5 millièmes Mortara pour Venturi et Frinjs pour Envision. Venturi est aussi en forme (moteur Mercedes) avec Di Grassi 4e devant Lotterer.

Lors de la course, de Vries a adopté une stratégie décalée. Il a fini par se faire passer par Mortara et Di Grassi en prenant son mode attaque #2 après eux. Lotterer comme hier se comporte bien en début de course mais doit consommer trop. Il recule ensuite. Vergne, parti 6e se décale lui aussi stratégiquement parlant.

De Vries a consommé plus d’énergie que ses concurrents. Vergne l’attaque et en résistant trop, de Vries dégringole à la 9e place. Vergne finit par déclencher le second mode attaque alors qu’il reste moins d’un quart d’heure de course. Mortara et Di Grassi semblent avoir un peu plus de batterie que les autres. En tentant de remonter Vergne consomme.

Comme dans la première course, la voiture de sécurité, un Porsche Taycan cette saison, sort. Sims et sa Mahindra sont à l’arrêt sur la piste (touchette contre un mur). La course se termine sous « safety car ». Mortara l’emporte devant Frinjs et Di Grassi. De Vries, parti en pole termine 10e !

Pos	Pilote	Ecurie
1	MORTARA	ROKIT VENTURI RACING
2	FRINJS	ENVISION RACING
3	DI GRASSI	ROKIT VENTURI RACING
4	LOTTERER	TAG HEUER PORSCHE FORMULA E TEAM
5	DENNIS	AVALANCHE ANDRETTI FORMULA E
6	VERGNE	DS TECHEETAH
7	VANDOORNE	MERCEDES-EQ FORMULA E TEAM
8	ROWLAND	MAHINDRA RACING
9	WHERLEIN	TAG HEUER PORSCHE FORMULA E TEAM
10	DE VRIES	MERCEDES-EQ FORMULA E TEAM

Le point au championnat après deux courses

Pos	Pilote	Ecurie	Points
1	MORTARA	ROKIT VENTURI RACING	33
2	DE VRIES	MERCEDES-EQ FORMULA E TEAM	29
3	VANDOORNE	MERCEDES-EQ FORMULA E TEAM	28
4	DI GRASSI	ROKIT VENTURI RACING	25
4	DENNIS	AVALANCHE ANDRETTI FORMULA E	25
6	FRINJS	ENVISION RACING	18
7	LOTTERER	TAG HEUER PORSCHE FORMULA E TEAM	12
8	BIRD	JAGUAR TCS RACING	12
9	VERGNE	DS TECHEETAH	12
10	CASSIDY	ENVISION RACING	7
11	ROWLAND	MAHINDRA RACING	4
12	WEHRLEIN	TAG HEUER PORSCHE FORMULA E TEAM	2
13	ASKEW	AVALANCHE ANDRETTI FORMULA E	2
14	EVANS	JAGUAR TCS RACING	1
15	GÜNTHER	NISSAN E.DAMS	0
16	DA COSTA	DS TECHEETAH	0
17	BUEMI	NISSAN E.DAMS	0
18	SIMS	MAHINDRA RACING	0
19	SETE CAMARA	DRAGON / PENSKE AUTOSPORT	0
20	TICKTUM	NIO 333 FE TEAM	0
21	TURVEY	NIO 333 FE TEAM	0
22	GIOVINAZZI	DRAGON / PENSKE AUTOSPORT	0

FORMULE E: MAXIMILIAN GÜNTHER GAGNE À BERLIN

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