FORMULE 1
GP de Monaco les qualifications – « pas de dégât » sur la boîte de vitesses de Leclerc
Charles Leclerc est plus que jamais comme chez lui à Monaco ! Le Monégasque, qui n’a jamais été en réussite sur ses terres, a signé la pole position à l’issue d’une séance de qualifications intense et qui se termine sur une polémique.
En effet, le pilote Ferrari a réalisé le meilleur temps du week-end dans sa première tentative en Q3 (1’10’’346) mais la menace de Max Verstappen était grande. Ce qui a poussé Charles Leclerc à tout donner dans sa dernière tentative et d’aller beaucoup trop loin.
Au niveau de la chicane de la piscine, le Monégasque a cassé sa suspension avant-droite avant d’aller s’écraser dans le rail de sécurité sur la droite de la piste. Un accident qui a immédiatement provoqué la sortie du drapeau rouge.
Avec 18 secondes restant au chronomètre, la direction de course a logiquement mis un terme définitif à cette séance de qualifications, validant de fait la pole position de Charles Leclerc. Or, dans le même temps, Max Verstappen s’était emparé du record du premier secteur et semblait parti pour déloger le Monégasque de la première position.
« Une première inspection de la boîte de vitesses de la voiture de Charles Leclerc n’a révélé de dégât sérieux », a déclaré l’équipe dans un communiqué samedi soir.
«D’autres contrôles seront effectués demain, pour décider si la même boîte de vitesses peut être utilisée en course.»
Bien que les premiers retours soient prometteurs, l’équipe de Maranello ne prendra pas de décision finale sur le remplacement de la boîte de vitesses de Leclerc avant dimanche matin, quelques heures avant la course.
Si Ferrari devait changer la boîte de vitesses de la voiture de Leclerc, il serait pénalisé de cinq places sur la grille.
« On ne fera pas un pari », assurait le patron de la Scuderia. « Je pense qu’après de telles qualifications, ce qui compte, c’est de maximiser le nombre de points au championnat, et pour le maximiser, il faut finir la course, donc la fiabilité est essentielle, la fiabilité reste la priorité. Par conséquent, si nous avons le moindre doute, nous ferons certainement le changement et les réparations. »
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