FORMULE 1
RENAULT: « IMPOSE LE TÉLÉTRAVAIL À SON PERSONNEL »
Les entreprises n’ont pas attendu les consignes du gouvernement pour inciter leurs salariés à travailler de chez eux.
Dans certains groupes, ces derniers ont été divisés en plusieurs groupes qui se relaient pour occuper l’espace de travail.
L’équipe Renault F1 a chargé son personnel de travailler le plus possible à domicile.
Après l’annulation du GP d’Australie, les membres de l’équipe sont revenus en Europe et il a été décidé qu’ils seront tous mis en quarantaine. Par ailleurs, Renault a pris désormais des mesures supplémentaires.
Hier, tout le monde a su que la «pause estivale» qui se déroule normalement pendant la saison de F1 en août est repoussée et prolongée. Toutes les équipes doivent fermer leur usine durant trois semaines du mois de mars au mois d’avril.
Avant la fermeture officielle, Renault avait demandé à son personnel de travailler autant que possible à domicile. Cet décision est obligatoire à partir du 23 mars.
Ce qui est frappant chez Renault, c’est qu’ils travaillent avec deux usines, dont l’une est située en Grande-Bretagne, alors que l’autre est située en France. L’usine de Viry-Châtillon fermera ses portes du 20 mars au 5 avril, tandis que le siège social d’Enstone fermera ses portes le 21 mars.
« Nos décisions doivent être conformes aux directives françaises et britanniques, à la politique du groupe Renault mais aussi aux autorités de la F1 », indique un communiqué de Renault.
La motivation principale pointée par Renault concerne les «évolutions technologiques récentes», qui ont des effets sur les «nouveaux modes d’organisation du travail».
Et le constructeur met la main au porte-monnaie pour faciliter le passage à l’acte: «Renault prend en charge l’équipement nécessaire: le diagnostic de conformité électrique du domicile, l’ordinateur portable, un siège ergonomique, une ligne ADSL et un caisson de rangement», explique une porte-parole. En cas de problème de conformité électrique, une aide au financement de la mise en conformité est prévue.
Autre coup de pouce financier pour boucler le dispositif: «Une allocation de 150 euros est aussi reçue par chaque télétravailleur, en une fois». L’aspect sécurisation du système d’information n’est pas plus problématique, «car il est déjà pratiqué pour la gestion des travailleurs nomades».
Qui est concerné au sein de Renault? Les ingénieurs et cadres autant que les employés, techniciens et agents de maîtrise. Soit 28.000 personnes en France.
«Renault ne s’est pas fixé d’objectifs précis», poursuit la porte-parole. «Mais nous nous attendons à ce que les demandes viennent principalement de la région parisienne (pour éviter les problèmes de transport) et plutôt dans les fonctions tertiaires».
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