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MERCEDES SE CONCENTRE SUR UN MEILLEUR REFROIDISSEMENT DU MOTEUR

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MERCEDES SE CONCENTRE SUR UN MEILLEUR REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
© Mercedes GP AMG F1

En 2019, le point faible de Mercedes était sans aucun doute le refroidissement du moteur.

Mercedes se concentre sur un meilleur refroidissement du moteur. Lors du Grand Prix d’Autriche il faisait extrêmement chaud et l’écurie de course allemande a connu une sous performance. Mais ils ont trouvé une solution ingénieuse pour régler ce problème en 2020.

« Nous avons développé des moteurs capables de fonctionner et résister à de très hautes températures, ce qui nous garantie un refroidissement optimale pendant la durée d’une course quelques soient les conditions climatiques. Le résultat de ce développement nous a mené à avoir plus d’espace dans le bloc moteur pour une meilleure circulation d’air grâce à l’ajustement de la taille du radiateur de refroidissement. » a déclaré James Allison, directeur technique de Mercedes.

Cowell a souligné que les améliorations apportées au moteur affectent également le châssis. « En tant qu’ingénieurs du moteur, nous ne nous concentrons pas seulement sur la puissance, mais nous accordons également beaucoup d’attention aux exigences du département aérodynamique, afin qu’il puisse se concentrer principalement sur la façon dont la voiture doit prendre les virages. »

Mercedes continue de rechercher des gains de temps en examinant chaque détail. « Nous sommes dans notre septième année de réglementations techniques avec le même moteur et il devient de plus en plus difficile de trouver plus de performances. Nous avons donc dû développer une zone encore plus large du moteur. Nous avons examiné chaque système individuel », a déclaré Cowell.

En particulier, la fiabilité est désormais importante, ajoute-t-il. Malgré le fait que Lewis Hamilton ait réussi à terminer toute la saison sans pénalité de grille, le moteur Mercedes a eu quelques problèmes en 2019. « Nous étions très heureux et fiers de la fiabilité obtenue avec le matériel de Lewis, mais nous avons été attristés par les pannes connues avec d’autres pilotes et c’est ce sur quoi nous travaillons. Nous nous concentrons sur la compréhension des problèmes de qualité que nous avons rencontrés et nous travaillons dur pour nous assurer que nous avons mis en place des mesures de confinement robustes, résolvant la cause profonde de ces problèmes. »

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