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« LE MOTEUR RENAULT PIRE PARTIE DE LA MCL35 »

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LE MOTEUR RENAULT PIRE PARTIE DE LA MCL35

Les journaux sportifs internationaux n’ont pas manqué la présentation de la MCL35. En Italie, la nouvelle voiture McLaren 2020 est analysée attentivement. En Espagne, le pays d’origine du pilote Carlos Sainz , La nouvelle voiture 2020 est impeccable d’après les premières impressions.

Les Italiens savent qu’en 2020, McLaren vise sa place au sommet. Comme le directeur technique James Key l’a déclaré: « L’essentiel est de garder notre position actuelle, de persévérer dans ce sens là et d’évoluer  » il se réfère à la quatrième place au championnat des constructeurs l’an dernier.

Il s’agit du premier design de Key et selon La Gazzetta dello Sport, c’est une voiture belle esthétiquement et bien équilibrée: « ils ont combiné tous ce qu’il faut pour la compétition, comme les beaux côtés élancés similaire à ceux de la SF1000 et de la RB16. Un nez étroit, comme celui de la Mercedes W10 l’année dernière. « 

« La MCL35 semble être un pas vers la bonne direction par rapport à son prédécesseur. En 2021, McLaren veut avoir sa place au sommet avec la puissance du moteur Mercedes. En attendant, l’équipe devra se contenter de la décevante source d’énergie Renault, peut-être même, la pire partie de la voiture « 

Le journal sportif espagnol AS a également analysé la voiture: «L’aileron avant est très original. On remarque des progrès dans la voiture, ce qui signifie que plusieurs ajustements ont été effectués. Key a d’ailleurs qualifiée ces ajustements de «nouveaux concepts».

Une remarque assez dur envers l’écurie française. Mais il parait que Mclaren s’en sort bien avec cette équipe jusqu’à maintenant surtout vu la saison 2019, une saison optimale de l’écurie anglaise en collaboration avec le moteur Renault.

LE MOTEUR RENAULT PIRE PARTIE DE LA MCL35
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LE MOTEUR RENAULT PIRE PARTIE DE LA MCL35

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KIZZ KEN EST RÉDACTRICE EN CHEF / PROPRIÉTAIRE DE L'AGENCE DE PRESSE YELLOW DUCK ET CHRONIQUEUSE POUR CE SITE.

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