FORMULE 1
L’AILE SPÉCIAL RED BULL QUE TOUT LE MONDE IGNORAIT
Les équipes de Formule 1 tentent de donner le moins de détails possible sur leur nouvelle voiture lors des présentations.
Red Bull surprend tout le monde par son nouveau design de la Red Bull 2020. Après des années à maintenir la même philosophie de conception, l’équipe est sous la supervision du maître designer Adrian Newey qui a adopté une approche différente pour 2020. La RB16 pourrait être qualifiée d’innovante, avec l’avant en particulier. Un nez étroit y compris, des «narines» et diverses astuces intelligentes.
L’un des details est passé inaperçu jusqu’à présent, mais qui n’est pas négligeable: l’aile sous la boîte à air. Nous nous sommes trottés le cerveau en cherchant dans nos archives, mais nous n’avons jamais rencontré un aile similaire sur une voiture F1. L’aile horizontal jaune est accompagné de deux bords relevés, un de chaque côté du cockpit. L’interaction entre les deux ailes doit garantir la direction de l’air vers l’aile arrière de la manière la plus efficace.
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Les enquêtes auprès de diverses sources n’ont pas encore fourni de réponses concernant ce petit detail. Nous avons déjà vu des ailes verticaux dans les années 2000 sur les voitures, mais par la suite à une position plus en arrière sur la carrosserie. Pas l’horizontale.
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Il semble que les concepteurs aient trouvé un nouvel échappatoire, car la SF1000 de Ferrari avait également des ailes supplémentaires. Ces derniers rappellent fortement les grands ailes »viking », dont la BMW Sauber F1.08 (photo du bas) était équipée en 2008.
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L’AILE SPÉCIAL RED BULL QUE TOUT LE MONDE IGNORAIT – RED BULL 2020
