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Briatore – Bientôt l’Arabie Saoudite en F1

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Récemment, Flavio Briatore a annoncé que le Grand Prix d’Arabie Saoudite de F1 sera bientôt ajouté au calendrier de la compétition.

Flavio Briatore, l’Italien âgé de 69 ans, n’est plus impliqué dans le paddock en tant que patron ou manager d’équipe, mais suit toujours attentivement la Formule 1.

Dans un podcast de la station de radio RAI GR Parlamento, il a fait une prédiction en affirmant qu’il parierait sur le Moyen-Orient en raison de son développement rapide ces dernières années et des nombreuses opportunités d’investissement.

Briatore - Bientôt l'Arabie Saoudite en F1

Liberty Media souhaite étendre le calendrier à 25 courses, contre seulement 22 en 2020. Il y a également des rumeurs selon lesquelles la Formule 1 souhaiterait se déplacer vers Miami pour tenter de conquérir à nouveau le marché américain ou se rendre en Afrique du Sud pour la première fois depuis 1993.

Briatore - Bientôt l'Arabie Saoudite en F1

Quelle est l’origine de Flavio Briatore ?

L’Italien Flavio Briatore est né le 12 avril 1950 dans une petite ville du Piémont. Il a exercé plusieurs métiers au cours de sa vie, notamment celui de moniteur de ski et de propriétaire de restaurant, qui a malheureusement fermé rapidement.

Attiré par le monde financier, il a déménagé à Milan pour travailler à la Bourse pour la société de finance Finanziaria Generale Italia, où il a fait la connaissance de Luciano Benetton, propriétaire de la marque de prêt-à-porter Benetton.

En 1979, Briatore a été nommé directeur des opérations de Benetton en Amérique du Nord, où il a connu un grand succès en ouvrant de nombreuses boutiques. Cependant, en Europe, il a été plusieurs fois condamné pour fraude et escroquerie, ce qui l’a poussé à se réfugier aux Îles Vierges pour échapper à la justice.

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Néanmoins, il a continué à prospérer, en 1988 il a été nommé directeur commercial de l’écurie de Formule 1 Benetton, malgré le fait qu’il n’ait jamais été intéressé par ce sport auparavant. Un an plus tard, il a été nommé directeur d’écurie et, sans aucune expérience de pilote, est devenu l’un des patrons les plus marquants de l’histoire de la F1.

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