FERRARI CRAINT REDBULL

En fait, Ferrari a été déjà claire sur le fait qu’à Monaco elle ne sera pas dans une bonne position, le résultat des essais de jeudi pourrait être considéré comme décevant.

Bien que Sebastian Vettel ait réussi à se classer troisième, il avait presque huit dixièmes de seconde de retard sur Mercedes. Charles Leclerc n’était que dixième à cause de problèmes de pneus.

« Nous ne sommes pas aussi satisfaits », admet Vettel après les essais. Sa Ferrari n’est pas totalement fiable, elle glisse beaucoup et a généralement peu d’adhérence. « Nous avons essayé plusieurs choses, mais cela n’a pas fonctionné tel qu’on ne l’espérait », reconnaît l’Allemand. « Nous avons quelques problèmes et comparé à Mercedes, nous manquons de rythme.»

CE SERA SERRÉ CONTRE RED BULL

À seulement 57 millièmes de seconde devant Pierre Gasly, la Red Bull de Max Verstappen, est plus rapide, en restant longtemps dans les stands après un problème de refroidissement. Mais le pilote Néerlandais montre des signes positifs au Grand Prix de Monaco. Vettel quant à lui craint la RedBull de Verstappen « Ce sera très serré avec la RedBull dans tous les cas. »

Vous pouvez dire que les attentes ont changé chez Ferrari. Tout le monde s’attendait à une victoire de la Scuderia après les essais d’hiver, mais ce n’est toujours pas le cas: « Une solide deuxième place pour l’équipe serait satisfaisante, nous devons travailler pour cela ».

Les rouges sont de plus en plus réalistes cette saison. Personne n’ose parler de la pole position dans l’équipe. « En réalité, cela va être très difficile », dit Leclerc, « mais bien sûr, nous allons tout essayer et nous ferons n’importe quoi pour cela.»

PROBLÈME DE PNEUS

Le problème est la SF90. elle n’est pas adaptée aux virages lents de Monaco, ce qui avait déjà été remarqué à Barcelone. Il y a aussi des difficultés avec les pneus Pirelli. « Nous avons du mal à placer les pneus dans la bonne fenêtre », a déclaré Vettel

Le problème rencontré par Ferrari lors des courses précédentes est le même rencontré sur les essais de Monaco. Et si la Ferrari se qualifie derrière la Red Bull, ce sera vraiment difficile en course car doubler sur le Circuit de Monaco est presque impossible.

« Lors de la dernière course, nous n’avons pas pu attaquer les 78 tours car les pneus ne le permettaient pas », déclare Vettel et espèrent toujours une amélioration. Mais cette année, on peut supposer que la majorité des pilotes ne comptent que sur un seule arrêt aux stand durant la course.

En course, une erreur peut coûter très chère, il s’agit de signes annonciateurs d’un week-end difficile. Mais qu’est-ce qu’il faut réellement espérer à Monaco? « Nous avons une équipe solide et je pense que nous avons beaucoup d’expérience ici. Un peu plus de réglage, plus de concentration et on fera tout pour aller chercher des résultats optimaux », a déclaré le quadruple champion du monde.

Il est convaincu qu’il reste du potentiel en Ferrari, notamment en ce qui concerne les pneus. « Si nous maîtrisons mieux la situation, les choses iront mieux, elles devraient s’arranger d’ici samedi, peut-être même qu’il fera un peu plus chaud, ce qui pourrait même nous aider.»

LIRE AUSSI SUR F1 LEAD 2019

–MERCEDES ENCORE PLUS RAPIDE À MONACO

–SIMON PAGENAUD : JE SUIS VRAIMENT HEUREUX QUE FERNANDO ALONSO AIT ÉTÉ ÉLIMINÉ

–MARC SURER : ABITEBOUL EST INCOMPÉTENT, IL DEVRAIT VENDRE DES ORDINATEURS.

–LECLERC : RIEN NE CHANGERA

–CULTE OUVERT POUR LAUDA MERCREDI, FUNÉRAILLES PRIVÉS

–CLAIRE WILLIAMS : LE VETO STUPIDE DE FERRARI N’A AUCUN SENS POUR LA F1

–MONACO EL2 : HAMILTON À NOUVEAU LE PLUS RAPIDE

–MONACO : SEBASTIAN VETTEL AVEC LE CASQUE SPÉCIAL LAUDA

–MONACO: HAMILTON LE PLUS RAPIDE

Suivez l’actu F1lead sur Facebook et Twitter