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ABITEBOUL : RENAULT A MISÉ SUR LA PUISSANCE PLUTÔT QUE SUR LA FIABILITÉ

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Le patron de Renault, Cyril Abiteboul, a admis que son équipe s’était trop concentrée sur la puissance plutôt que sur la fiabilité en ce début de saison 2019.

L’équipe espère avoir rééquilibré cette situation en affirmant que son moteur est désormais plus fiable.

« Cet hiver, nous avons eu l’occasion de nous concentrer sur le gain de puissance et de compétitivité », a déclaré Abiteboul à Motorsport . « Ce que cela voulait dire, c’est que nous avons délibérément décidé de nous concentrer sur la performance, au lieu de la fiabilité

Hulkenberg a été contraint de mettre sa voiture de côté à Bahreïn, car il y avait des problèmes avec MGU-K, mais il y a plus que cela. « Nous avons pris un bon départ en termes de puissance, bien que nous soyons loin derrière en termes de fiabilité », poursuit le chef d’équipe. « La panne de Nico à Bahreïn n’était pas à cause de la MGU-K mais à cause de problèmes avec la bielle. C’est une partie que nous n’aimerions pas endommager, c’est fondamental pour le moteur. »

« Nous n’avons pas pu identifier ce problème pendant l’hiver et nous n’avions pas de plan de secours. Lors des courses suivantes, nous devions réduire considérablement la puissance afin de ne pas tomber sur des problèmes de chaleur. Cela a pris cinq semaines mais nous l’avons résolu. Il y a un nouveau design et nous avons de nouvelles pièces. Nous avons pu augmenter nos actifs à Barcelone, mais ce n’était que la première étape. »

Renault espère rebondir et que leur nouvelle fiabilité leur permettra d’avoir plus de succès dans les courses à venir.

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ABITEBOUL AFFIRME QUE RENAULT EST PLUS RAPIDE QUE MCLAREN

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McLaren a surclassé Renault pour la majorité du week-end du Grand Prix de France et Nico Hulkenberg n’a devancé Lando Norris qu’à cause d’un problème qu’a rencontré la voiture du pilote britannique.

Malgré cela, Cyril Abiteboul affirme que son équipe est plus rapide que ses rivaux, qui veulent tous les deux une place au top 5 à la fin de la saison 2019 de Formule 1.

Les deux McLaren se sont qualifiées devant les deux voitures Renault pour le Grand Prix de France. Bien qu’Abiteboul le reconnaisse, son objectif pour la course en Autriche est de les battre sur les longues courses ce dimanche.

« Nous avons constaté que nous sommes tout aussi rapides, voir plus que McLaren, mais il est évident que cette dernière a été beaucoup plus rapide en qualifications, et c’est ce qui compte le plus dans la F1 actuelle, » a déclaré Abiteboul.

« Sur différents composés et sur les plus longues distances, nous sommes beaucoup plus performant face à eux et au reste du peloton. C’est ce qui va être le centre des préoccupations en Autriche, où il fera probablement très chaud, et nous savons que la piste peut être extrêmement dommageable pour les pneus ».

Renault a réussi à réduire l’écart entre McLaren et eux-mêmes à deux points seulement après le Grand Prix du Canada . L’équipe basée à Woking a rouvert cet écart à huit points en France. Abiteboul s’attend à ce que cet écart se poursuive jusqu’à la finale de la saison à Abou Dhabi .

« Cela dit, nous ne sommes pas à des kilomètres d’écart et nous avons été meilleurs qu’eux à Montréal. Je m’attends à une bataille intéressante avec McLaren pour le reste de la saison », a ajouté le Français.

« Certes ils sont en avance, seuls les points comptent et seul le résultat du dimanche compte. Nous nous sommes peut être mal qualifiés mais en regardant la course, nous sommes quasiment au même niveau.»

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MARKO: GASLY NE DEVRAIT PAS S’INQUIÉTER

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Red Bull donne une autre chance à Gasly. Le Français pensait que quelque chose n’allait pas avec sa voiture et Red Bull enquête sur cela.

Pour en être sûr « C’est pourquoi nous examinons la voiture en détail. Concernant Spielberg, nous la démonterons complètement elle sera ainsi vérifiée sur tous les points. » Déclare Marko

« La semaine dernière une rumeur selon laquelle, Nico Hülkenberg le remplacerait et qu’à présent Daniil Kvyat est également notre substitut, est complètement fausse. » Une des sources et l’origine de ces rumeurs était la conversation que Marko avait eu après la course avec Nicolas Todt, le manager de Kvyat. Néanmoins rien n’a été confirmé. « Cette discussion comme parmi tant d’autres ne voulait pas forcément dire que Gasly sera remplacé », a poursuivi Marko.

Gasly n’a-t-il pas à s’inquiéter de son avenir chez Red Bull Racing? « Il doit certes s’inquiéter de sa vitesse en France mais nous prévoyons clairement de terminer la saison avec lui. »

MARKO: GASLY NE DEVRAIT PAS S'INQUIÉTER
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ANALYSE : GRAND PRIX DE FRANCE

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Hamilton se moque de la concurrence y compris son coéquipier

Victorieux pour la 79e fois de sa carrière, Lewis Hamilton a non seulement démontré qu’il était le patron en F1 avec un quatrième succès consécutif, mais aussi qu’il se moquait de la concurrence. Si son coéquipier Valtteri Bottas s’est montré menaçant en début de saison, le Finlandais retrouve son rôle de second violon ou d’éternel deuxième. Dix-huit secondes ont séparé les deux pilotes de l’écurie Mercedes qui orchestrent un sixième doublé cette saison pour les Flèches d’Argent.

Un autre défilé du dimanche

L’histoire se répète en F1. À part quelques batailles musclées en milieu de peloton et la tentative infructueuse de Charles Leclerc de ravir le deuxième rang à Bottas au tout dernier virage, ce Grand Prix de France a été, hélas, un autre défilé du dimanche. La parité n’existe pas en F1. À preuve, seulement les six premiers à l’arrivée ont terminé dans le tour du vainqueur.

McLaren retrouve la forme

Brillants en qualifications, les deux pilotes de l’équipe McLaren se sont aussi bien comportés au GP de France quand Carlos Sainz fils et Lando Norris ont terminé la course aux 6e et 9erangs respectivement. Il aurait été bon de voir le vétéran Fernando Alonso cette année au volant de cette monoplace en nette progression. Les mauvaises langues commencent toutefois à dire que le départ du double champion était la meilleure chose qui pouvait arriver à cette équipe, jadis une puissance du plateau.

Deux pénalités pour Ricciardo

Septième à l’arrivée, Daniel Ricciardo a été rétrogradé au 11e rang par les commissaires pour deux infractions pendant la course. La première pour avoir forcé Lando Norris à quitter le circuit pendant un duel animé et la deuxième pour avoir doublé Kimi Räikkönen hors piste.

Des tribunes dégarnies

Les amateurs n’étaient pas aussi nombreux que l’an passé au Grand Prix de France. Certaines tribunes dégarnies font croire que des milliers de spectateurs ont choisi de rester à la maison plutôt que d’affronter le chaos sur les routes menant au circuit Paul-Ricard.

Source : Journal de Montreal Louis Butcher

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15h00Qualification
15h10Course

CLASSEMENT F1 2019

1Lewis Hamilton

197
2Valtteri Bottas
166
3Max Verstappen
126

4Sebastian Vettel
123
5Charles Leclerc
105
6Pierre Gasly
43
7Carlos Sainz
30
8Lando Norris
22
9Kimi Räikkönen
21
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CALENDRIER F1 2019

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