McLaren a surclassé Renault pour la majorité du week-end du Grand Prix de France et Nico Hulkenberg n’a devancé Lando Norris qu’à cause d’un problème qu’a rencontré la voiture du pilote britannique.

Malgré cela, Cyril Abiteboul affirme que son équipe est plus rapide que ses rivaux, qui veulent tous les deux une place au top 5 à la fin de la saison 2019 de Formule 1.

Les deux McLaren se sont qualifiées devant les deux voitures Renault pour le Grand Prix de France. Bien qu’Abiteboul le reconnaisse, son objectif pour la course en Autriche est de les battre sur les longues courses ce dimanche.

« Nous avons constaté que nous sommes tout aussi rapides, voir plus que McLaren, mais il est évident que cette dernière a été beaucoup plus rapide en qualifications, et c’est ce qui compte le plus dans la F1 actuelle, » a déclaré Abiteboul.

« Sur différents composés et sur les plus longues distances, nous sommes beaucoup plus performant face à eux et au reste du peloton. C’est ce qui va être le centre des préoccupations en Autriche, où il fera probablement très chaud, et nous savons que la piste peut être extrêmement dommageable pour les pneus ».

Renault a réussi à réduire l’écart entre McLaren et eux-mêmes à deux points seulement après le Grand Prix du Canada . L’équipe basée à Woking a rouvert cet écart à huit points en France. Abiteboul s’attend à ce que cet écart se poursuive jusqu’à la finale de la saison à Abou Dhabi .

« Cela dit, nous ne sommes pas à des kilomètres d’écart et nous avons été meilleurs qu’eux à Montréal. Je m’attends à une bataille intéressante avec McLaren pour le reste de la saison », a ajouté le Français.

« Certes ils sont en avance, seuls les points comptent et seul le résultat du dimanche compte. Nous nous sommes peut être mal qualifiés mais en regardant la course, nous sommes quasiment au même niveau.»

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Red Bull donne une autre chance à Gasly. Le Français pensait que quelque chose n’allait pas avec sa voiture et Red Bull enquête sur cela.

Pour en être sûr « C’est pourquoi nous examinons la voiture en détail. Concernant Spielberg, nous la démonterons complètement elle sera ainsi vérifiée sur tous les points. » Déclare Marko

« La semaine dernière une rumeur selon laquelle, Nico Hülkenberg le remplacerait et qu’à présent Daniil Kvyat est également notre substitut, est complètement fausse. » Une des sources et l’origine de ces rumeurs était la conversation que Marko avait eu après la course avec Nicolas Todt, le manager de Kvyat. Néanmoins rien n’a été confirmé. « Cette discussion comme parmi tant d’autres ne voulait pas forcément dire que Gasly sera remplacé », a poursuivi Marko.

Gasly n’a-t-il pas à s’inquiéter de son avenir chez Red Bull Racing? « Il doit certes s’inquiéter de sa vitesse en France mais nous prévoyons clairement de terminer la saison avec lui. »

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Hamilton se moque de la concurrence y compris son coéquipier

Victorieux pour la 79e fois de sa carrière, Lewis Hamilton a non seulement démontré qu’il était le patron en F1 avec un quatrième succès consécutif, mais aussi qu’il se moquait de la concurrence. Si son coéquipier Valtteri Bottas s’est montré menaçant en début de saison, le Finlandais retrouve son rôle de second violon ou d’éternel deuxième. Dix-huit secondes ont séparé les deux pilotes de l’écurie Mercedes qui orchestrent un sixième doublé cette saison pour les Flèches d’Argent.

Un autre défilé du dimanche

L’histoire se répète en F1. À part quelques batailles musclées en milieu de peloton et la tentative infructueuse de Charles Leclerc de ravir le deuxième rang à Bottas au tout dernier virage, ce Grand Prix de France a été, hélas, un autre défilé du dimanche. La parité n’existe pas en F1. À preuve, seulement les six premiers à l’arrivée ont terminé dans le tour du vainqueur.

McLaren retrouve la forme

Brillants en qualifications, les deux pilotes de l’équipe McLaren se sont aussi bien comportés au GP de France quand Carlos Sainz fils et Lando Norris ont terminé la course aux 6e et 9erangs respectivement. Il aurait été bon de voir le vétéran Fernando Alonso cette année au volant de cette monoplace en nette progression. Les mauvaises langues commencent toutefois à dire que le départ du double champion était la meilleure chose qui pouvait arriver à cette équipe, jadis une puissance du plateau.

Deux pénalités pour Ricciardo

Septième à l’arrivée, Daniel Ricciardo a été rétrogradé au 11e rang par les commissaires pour deux infractions pendant la course. La première pour avoir forcé Lando Norris à quitter le circuit pendant un duel animé et la deuxième pour avoir doublé Kimi Räikkönen hors piste.

Des tribunes dégarnies

Les amateurs n’étaient pas aussi nombreux que l’an passé au Grand Prix de France. Certaines tribunes dégarnies font croire que des milliers de spectateurs ont choisi de rester à la maison plutôt que d’affronter le chaos sur les routes menant au circuit Paul-Ricard.

Source : Journal de Montreal Louis Butcher

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