Connectez-vous avec nous

MOTIVATION

RENAULT DÉFINIT SES PLANS POUR SE REMETTRE D’UN MAUVAIS DÉPART

Publié

au

f1lead_f12019_formule_1_gp_RENAULT-DeFINIT-SES-PLANS-POUR-SE-REMETTRE-D'UN-MAUVAIS-DePART

Renault travaille sur diverses solutions pour se remettre d’un mauvais début de saison après avoir glissée à la huitième place du championnat des constructeurs depuis le Grand Prix d’Espagne.

Une paire de septièmes places, une pour Nico Hulkenberg en Australie et une autre pour Daniel Ricciardo en Chine, il s’agit du seul résultat de la saison où Renault a réussi à obtenir des points, après que les deux voitures aient dépassé le top 10 à Barcelone.

Alors que Haas marque sept points pour se hisser à la sixième place, Renault est désormais à dix points de McLaren qui est quatrième. Le directeur général Cyril Abiteboul indique que le travail est en cours pour redresser ce début décevant.

« Barcelone est toujours un bon week-end pour évaluer la compétitivité de la voiture et de l’équipe après les deux premières courses qui ne sont pas toujours représentatives », a déclaré Abiteboul. « Le milieu du peloton est très proche et toute déviation conduit à des variations spectaculaires. Mais le résultat est clair, même sans la voiture de sécurité, quelques points auraient pu être possibles. »

« Nous ne sommes pas en accord avec les objectifs que nous nous sommes fixés. Le test est venu au bon moment pour évaluer en profondeur des zones particulières de la voiture et examiner des éléments de développement importants alors que nous définissons notre plan d’action à court et à moyen terme pour nous remettre du mauvais début de saison sans rien changer à notre détermination et nos objectifs à long terme. »

Le pilote d’essai Jack Aitken a suivi Hulkenberg lors de ses tâches à Barcelone mercredi, où Renault a testé un certain nombre de projets de développement, et a insisté sur les signes encourageants de la voiture, même si les résultats ne le montrent pas encore.

« La voiture a montré un bon niveau de performance et nous avons examiné plusieurs orientations de développement intéressantes et des idées pour l’avenir », a déclaré Aitken. « Nous avons certainement quelques points à considérer maintenant, qui devraient, espérons-le, nous apporter certains résultats.»

« Je pense que ce que les gens ne réalisent pas parfois, c’est à quel point le combat est serré de nos rivaux les plus proches. Il est donc parfois difficile pour nous en tant qu’équipe de nous démarquer. Mais la force du moteur et du châssis sera amélioré et nous allons certainement y arriver. »

f1lead_f12019_formule_1_gp_RENAULT-DeFINIT-SES-PLANS-POUR-SE-REMETTRE-D'UN-MAUVAIS-DePART
RENAULT DÉFINIT SES PLANS POUR SE REMETTRE D’UN MAUVAIS DÉPART

LIRE AUSSI SUR F1 LEAD 2019

ABITEBOUL: LES OBJECTIFS DE RENAULT POUR 2019 N’ONT PAS CHANGÉ
RENAULT VEUT QUE LA PUBLICATION DES RÈGLES DE 2021 SOIT RETARDÉE
HAKKINEN : MAX VERSTAPPEN PEUT BATTRE MERCEDES
DANIEL RICCIARDO: AVEC RENAULT J’APPRENDS PLUS
WILLIAMS CONFIRME LATIFI POUR CANADA
LA CONCEPTION DE LA FERRARI ET RED BULL N’EST PAS AU POINT
PROST : ZANDVOORT “À L’ÉPOQUE, C’ÉTAIT INCROYABLE”
RENAULT A UN DISCOURS DE FAÇADE
HONDA : NOUS SOMMES MIEUX PRÉPARÉS QUE RENAULT
-FLAVIO BRIATORE : FERRARI PEUT OUBLIER LE TITRE
Suivez l’actu F1lead sur Facebook et Twitter

KIZZ KEN EST RÉDACTRICE EN CHEF / PROPRIÉTAIRE DE L'AGENCE DE PRESSE YELLOW DUCK ET CHRONIQUEUSE POUR CE SITE.




NEWSLETTER

F1 2020 Prochaine Course

GP Australie 15 Mars
Heure françaiseSession
03h00 - 04h30Essais libres 1
05h00 - 06h30Essais libres 2
05h00 - 06h00Essais libres 3
08h00Qualification
07h10Course

F1 2020 : Essais hivernaux

Barcelone 1 19-21
février
Barcelone 226-28
février