Renault travaille sur diverses solutions pour se remettre d’un mauvais début de saison après avoir glissée à la huitième place du championnat des constructeurs depuis le Grand Prix d’Espagne.

Une paire de septièmes places, une pour Nico Hulkenberg en Australie et une autre pour Daniel Ricciardo en Chine, il s’agit du seul résultat de la saison où Renault a réussi à obtenir des points, après que les deux voitures aient dépassé le top 10 à Barcelone.

Alors que Haas marque sept points pour se hisser à la sixième place, Renault est désormais à dix points de McLaren qui est quatrième. Le directeur général Cyril Abiteboul indique que le travail est en cours pour redresser ce début décevant.

« Barcelone est toujours un bon week-end pour évaluer la compétitivité de la voiture et de l’équipe après les deux premières courses qui ne sont pas toujours représentatives », a déclaré Abiteboul. « Le milieu du peloton est très proche et toute déviation conduit à des variations spectaculaires. Mais le résultat est clair, même sans la voiture de sécurité, quelques points auraient pu être possibles. »

« Nous ne sommes pas en accord avec les objectifs que nous nous sommes fixés. Le test est venu au bon moment pour évaluer en profondeur des zones particulières de la voiture et examiner des éléments de développement importants alors que nous définissons notre plan d’action à court et à moyen terme pour nous remettre du mauvais début de saison sans rien changer à notre détermination et nos objectifs à long terme. »

Le pilote d’essai Jack Aitken a suivi Hulkenberg lors de ses tâches à Barcelone mercredi, où Renault a testé un certain nombre de projets de développement, et a insisté sur les signes encourageants de la voiture, même si les résultats ne le montrent pas encore.

« La voiture a montré un bon niveau de performance et nous avons examiné plusieurs orientations de développement intéressantes et des idées pour l’avenir », a déclaré Aitken. « Nous avons certainement quelques points à considérer maintenant, qui devraient, espérons-le, nous apporter certains résultats.»

« Je pense que ce que les gens ne réalisent pas parfois, c’est à quel point le combat est serré de nos rivaux les plus proches. Il est donc parfois difficile pour nous en tant qu’équipe de nous démarquer. Mais la force du moteur et du châssis sera amélioré et nous allons certainement y arriver. »

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Malgré le mauvais début de saison 2019 de Renault et la pression toujours croissante sur Cyril Abiteboul, le patron de l’équipe de France-Travaux a insisté sur le fait que l’objectif de cette saison n’avait pas changé.

Renault s’est toujours fixé des objectifs ambitieux le plus important est d’être champion du monde au cours des prochaines saisons.

Avec Daniel Ricciardo et Nico Hulkenberg au volant de leur voiture, il n’y a aucun doute qu’ils ont une chance d’y arriver, mais quelque chose devrait être réglé le plus vite possible sur leur package.

« Nous voulons revenir à la performance que nous gardons à l’esprit pour cette partie du voyage », a admis le Français. « Notre objectif reste le même. Nous ne prévoyons pas pour l’instant de nous écarter de cela.»

« Cela s’applique en fait à tout le monde. Je suis sûr que si Haas , Toro Rosso ou McLaren font bien les choses, ils peuvent faire de même. Le milieu de peloton est toujours extrêmement ouvert et je pense que cela restera comme ça dans les deux tiers de la saison restante. C’est fondamentalement la seule bonne nouvelle. »

Renault a terminé quatrième la saison dernière en tant que « meilleure du reste ». Cependant, l’écart par rapport à McLaren, qui occupe désormais le statut recherché par Renault est de 10 points.

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Christian Horner était très satisfait de la performance de son équipe face à Ferrari.

Max Verstappen a réussi à dépasser Sebastian Vettel et Charles Leclerc dans le Grand Prix d’Espagne. Une belle réussite et une belle récompense pour le travail accompli, a déclaré Horner.

Selon le patron de l’équipe Red Bull, ils ont été les plus rapides du circuit après Mercedes. « Je pense que nous étions sûrs de nous-mêmes ce week-end. Nous avons exploité tout le potentiel de la voiture. Le premier tour de Max était excellent. Nous avions une stratégie agressive, mais nous avions clairement le rythme pour battre les Ferrari. »

Le développement que connaissent actuellement les Red Bull est donc très positif. « Compte tenu de l’état d’avancement des tests de pré-saison il y a huit ou neuf semaines, afin de réduire cet écart et de parvenir à de meilleures performances avec cette voiture, cela est extrêmement stimulant et nous devons maintenant nous efforcer de réduire la distance avec les Mercedes. »

Au cours des cinq dernières courses, Verstappen a terminé trois fois quatrième et deux fois troisième. « Après cinq courses, nous atteignons notre deuxième podium avec Honda, c’est vraiment positif. Les performances arrivent, ce moteur fonctionne bien pendant les courses et nous espérons qu’il réalisera de belles choses dans les courses à venir. »

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