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GP F1 DE BARCELONE 2019

F1 FERRARI, BINOTTO EN ESPAGNE : ELLE EST À NOUS CETTE VICTOIRE

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La première vraie course européenne qui traditionnellement lance toutes les mises à jour majeures des équipes, dont Ferrari est celle du circuit de Catalunya.

Le patron de l’équipe, Mattia Binotto s’exprime sur ce sujet.
« Nous sommes en retard pour le championnat, nous devons donc commencer à rattraper nos retards. Le développement de la voiture est d’une importance vitale cette saison. »

Après les quatre victoires de Mercedes, Ferrari fait face à un écart de 74 points environ . « Le Grand Prix d’Espagne est le lieu où la plupart des équipes viennent avec des mises à jour, nous nous attendons à une avance dans la puissance moteur. Nous avons déjà effectué des améliorations aérodynamiques à Bakou et nous allons essayer de nouvelles choses à Barcelone », explique Binotto.

« De plus, nous possédons une nouvelle unité d’alimentation plus tôt que prévu. Au départ, elle ne serait disponible qu’au Canada. Shell a mis au point une nouvelle composition pour le mélange de carburant du nouveau moteur. Cela devrait contribuer à améliorer la puissance du moteur.»

Les pilotes se méfient du Circuit de Catalunya, à cause des essais hivernaux annuels, « C’est probablement la piste où il est le plus difficile de faire la différence en tant que pilote », pense Charles Leclerc.

« Tout le monde connait ce circuit par cœur et dans le moindre détail. L’expérience de février a été positive pour nous, malgré les circonstances qui étaient complètement différentes. Mais si tout se passe bien, allons chercher cette première victoire! »

Sebastian Vettel était toujours sur le circuit lors de l’ancienne configuration, avec les deux derniers virages rapides où une chicane est maintenant construite.

« Le dernier secteur n’est plus aussi excitant qu’il l’était, mais il est nécessaire pour fixer un temps rapide. Il faut faire très attention à ne pas se tromper, on peut facilement perdre le contrôle de ses pneus et ainsi perdre de précieuses dixièmes de secondes », selon le quadruple champion du monde qui n’a gagné qu’une seule fois en Catalogne (2011 avec Red Bull).

« Je connais parfaitement le parcours, et je sais que le virage 3 en montée et virage 9 sont les plus redoutés. J’ai toujours eu des week-ends positifs avec Ferrari ici, même si nous n’avons jamais gagné. J’espère que cette fois-ci on y arrivera. »

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