TOM CORONEL : PERSONNE NE VOUDRAIT ÊTRE LE COÉQUIPIER DE VERSTAPPEN

Alors que Max Verstappen a bien démarré sa cinquième saison de Formule 1, le tout nouveau coéquipier Piere Gasly lutte avec la même voiture Red Bull.

Selon Tom Coronel, être le coéquipier de Verstappen est quelque chose qu’aucun pilote n’aimerait vouloir vraiment.

Max Verstappen a déjà battu deux coéquipiers: en 2015, il a fait ses débuts avec Carlos Sainz chez Toro Rosso, puis à la mi-2016, il est passé à Red Bull , où il était avec Daniel Ricciardo.

Tom Coronel : « Max a pulvérisé Daniel Ricciardo ces dernières saisons et mène maintenant Pierre Gasly au bout de la falaise. Alors la chose est simple : vous ne voulez tout simplement pas être coéquipier de Max pour le moment, c’est normal, car ce n’est pas bon pour votre carrière. »

Gasly n’est entré en Formule 1 qu’à la fin de 2017 et a été ramené chez Red Bull après un peu plus d’une saison. Le Français n’a réussi à inscrire des points dans le championnat que lors de sa troisième course en 2019, mais toujours loin derrière Verstappen.

Coronel : « C’est ça qui fait le plus mal, précisément parce que vous êtes son coéquipier. Tout le monde peut voir de près avec les données collectées où il est plus rapide. Donc, si vous n’arrivez toujours pas à vous améliorer, vous aurez du mal a supporter la pression de la comparaison. Ce qui explique le départ et la lâcheté de Ricciardo. »

LIRE AUSSI SUR F1 LEAD 2019

ECCLESTONE : CE N’EST PAS DE MA FAUTE SI UN PILOTE DE F1 DÉCÉDAIT

VILLENEUVE : DRS EST UNE HONTE POUR LA FORMULE 1

LES CONSEILS DE HÄKKINEN À FERRARI

BRUNDLE : FERRARI A HUMILIÉ LECLERC

VETTEL S’EN PREND AUX MÉDIAS

ROSBERG : 2019 PLUS AUCUN ESPOIR POUR LES AUTRES ÉQUIPES FACE À MERCEDES

VILLENEUVE : WILLIAMS N’EST PLUS UNE ÉQUIPE DE COURSE

BRIATORE : FERRARI TRAÎNE UNE VOITURE LENTE DEPUIS HUIT ANS

FERRARI : LE MANQUE D’APPUI VA-T-IL LUI FAIRE PERDRE LA SAISON 2019?

LES MÉDIAS ITALIENS FURIEUX CONTRE LA STRATÉGIE DE FERRARI.

GRAND PRIX DE FORMULE 1 D’AZERBAÏDJAN FERRARI NE SERA PAS FAVORITE!

HAAS SE PRÉPARE À UNE “DÉCEPTION” À BAKOU

RENAULT : IL FAUDRA DES ANNÉES POUR COMBLER L’ÉCART AVEC RED BULL, FERRARI ET MERCEDES

RUSSELL: LES PROBLÈMES DE LA WILLIAMS SONT PRINCIPALEMENT LIÉS À L’AÉRODYNAMIQUE

QU’EST-CE QUE MERCEDES A CHANGÉ À L’AILERON AVANT EN CHINE?

Suivez l’actu F1lead sur Facebook et Twitter.