DES PÉNALITÉS SUR LA GRILLE ATTENDENT LES PILOTES FERRARI ET RENAULT

Ferrari et Renault ont installé de nouvelles pièces de moteur sur la voiture pour le troisième Grand Prix de l’année.

Cela signifie que les équipes peuvent déjà envisager une pénalité pour une utilisation non autorisée.

Charles Leclerc a eu un problème à Bahreïn alors qu’il était à deux doigts de la victoire. Un cylindre ne fonctionnait pas correctement. Le matériel du moteur a été réparé pour la première séance d’essai à Shanghai.

En revanche, la Scuderia a dû remplacer l’électronique de commande. Sebastian Vettel et les deux pilotes Haas, Romain Grosjean et Kevin Magnussen l’ont également remplacé.

Cette année, les pilotes ne peuvent utiliser que deux jeux de ce type d’électronique, sinon une sanction est infligée.

Trois des quatre pilotes Renault ont reçu une nouvelle MGU-K. La nouvelle spécification devrait résoudre les problèmes de fiabilité qui préoccupent l’équipe depuis le début de la saison.

Seul le pilote de la McLaren, Carlos Sainz, a toujours le MGU-K qu’il a reçue à Bahreïn. Les dégâts sur la source d’énergie française sont les plus importants pour Nico Hulkenberg.

L’Allemand a également reçu un nouveau moteur, un turbocompresseur et un MGU-H après la panne du moteur à Bahreïn.

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