MERCEDES ET RED BULL COPIENT L’AILERON AVANT DE FERRARI

Il se passe donc beaucoup de choses au développement des voitures. Les équipes essaient constamment d’améliorer leurs voitures et à Bahreïn, il était évident de voir comment les meilleures équipes se copiaient.

Une analyse technique a Révélé quelques détails particuliers. Sur le circuit international de Bahreïn, c’est Mercedes qui a largement testé le nouvel aileron avant, qui avait tout en commun avec le concept proposé par Ferrari en Australie.

Les Italiens se débrouillent extrêmement bien malgré l’absence de partis à but lucratif. C’est pourquoi leur nouvel aileron est fréquemment examiné. Ferrari semble avoir bien utilisé les nouvelles règles aérodynamiques de cette saison pour donner une longueur d’avance à ses concurrents.

Donc les 3 équipes du top 3 ont des ailerons avant similaires.

Sur les photos, vous pouvez voir comment l’aileron avant de Mercedes a été considérablement remanié. Il est à noter que les extrémités du nouvel aileron avant sont beaucoup plus basses, de manière à guider un flux d’air autour des pneus, plutôt qu’entre la structure et les pneus.

Ferrari aurait économisé beaucoup de temps avec cette technique. Mercedes n’est pas la seule équipe à reprendre le design de la Ferrari. Un peu plus tôt, le RB15 de Gasly était équipé de la variante italienne de l’aileron avant.

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