TORO ROSSO REMET GROSJEAN À SA PLACE: «IL SUFFIT DE S’Y ADAPTER»

À partir de cette saison, de nouvelles réglementations concernant les couvertures chauffantes des pneus qui seront introduites dans la Formule 1.

Contrairement à la saison passée, la température des couvertures chauffantes baissera de manière conséquente, les pneumatiques ne seront portés que 80°C, au lieu de 100°C auparavant.

Les pneus arrière Pirelli ne pourront être chauffés que 80 degrés en 2019, au lieu de 100 degrés de l’année dernière. Romain Grosjean a récemment qualifié cela de «risque pour la sécurité» , mais le fournisseur de pneus Pirelli et l’équipe de Toro Rosso ne sont pas d’accord.

«Au cours des séances du matin, les températures plus basses peuvent certainement piéger au niveau des courbes», reconnaît Mario Isola, PDG de Pirelli. Le circuit à Barcelone est encore assez froid le matin et donc peu représentatif. Dans l’après-midi, il n’y avait même pas d’écart significatif par rapport à l’année dernière.

Toro Rosso n’est pas d’accord avec Grosjean qui avait déclaré «Ce n’est pas idéal. Ça part rapidement, mais dans les trois premiers virages, il faut faire attention.»

«Je suis sûr que cela ne changera rien». Croit fermement Isola. L’équipe de Toro Rosso est du même avis: «Nous roulons ici dans des conditions très fraîches et nous savons que ce n’est pas représentatif pour le reste de la saison», a déclaré le directeur technique, Jody Egginton. «Je ne vois rien qui m’inquiète. Nous devons juste nous y adapter.»

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