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ESSAIS F1 2019

F1 2019 : QUE RETENIR DE CES QUATRE PREMIERS JOURS D’ESSAIS HIVERNAUX

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© Mercedes GP

Ferrari – Positive

Charles Leclerc et Sebastian Vettel ont complètement roulé au cours des quatre derniers jours : les as de la Scuderia ont bouclé 598 tours. La SF90 n’est pas seulement excellente, elle est également fiable et rapide. Les deux premiers jours, Leclerc et Vettel ont réalisé les meilleurs temps. Mercedes et Red Bull regardent les italiens avec suspicion .

Red Bull Racing – Positive

Malgré tous les sons positifs des derniers mois, nous sommes restés prudents. Le mariage entre Honda et Red Bull survivrait-il avec ce premier véritable test à Barcelone? Nous pouvons être rassurés. La RB15 a l’air rapide et l’équipe de Max Verstappen n’a eu aucun problème. « Encourageant« , a déclaré le chef de Honda, Toyoharu Tanabe.

Alfa Romeo Racing Positive

La Sauber F1 a été renommée Alfa Romeo Racing cet l’hiver, ce qui a donné plus ou moins le contrôle à Ferrari avec sa dorénavant B-team. Cette année, elle pourrait reprendre le rôle joué par Haas l’année dernière. Les premiers signes sont encourageants: Kimi Raikkonen et Antonio Giovinazzi ont travaillé beaucoup et durement, mais selon le finlandais, il y a encore beaucoup à développer.

Toro Rosso Positive

En plus de Red Bull Racing, Toro Rosso a également profité du nouveau moteur Honda. L’écurie de Franz Tost a réalisé, à l’instar de l’équipe mère, une semaine d’essai presque sans faille. Daniil Kvyat a terminé la troisième journée d’essais avec le meilleur temps et Alexander Albon a confirmé cette performance un jour plus tard. Des signes d’une saison dans le sous-top pour Toro Rosso ? Cela pourrait vraisemblablement arriver.

Mercedes – Inconnu

Pas de meilleurs temps cette année pour Mercedes, et un manque de communiqués de presse lancinants. Mais ils ont à leur actif 610 tours, plus que n’importe quelle équipe. Pourtant, Lewis Hamilton a été clairement avancé comme favori pour cette saison. Est-ce vraiment vrai ou Mercedes jette-t-elle la pression sur ses concurrents et préfère travailler dans l’ombre? Espérons que nous en saurons plus la semaine prochaine.

Williams – Négative

Cela fait presque mal aux yeux de voir comment la Williams, autrefois puissante, a sombré au cours des dernières années. La saison dernière, la gestion de l’équipe semblait être bouleversée, mais la semaine dernière n’était pas très encourageante. Deux jours et demi d’essais n’ont pas pu être exploités car les pièces nécessaires n’étaient pas prêtes à temps. Une opportunité pour se tester et se frotter aux meilleurs jetée à l’eau. On assiste donc à un faux départ de la Williams. Honteux !

Haas F1 – Négative

Quelle que soit la beauté de la VF-19, jusqu’à présent, nous ne sommes pas vraiment impressionnés par la performance. Elle n’a pas semblé très rapide. Les américains vont devoir faire de gros efforts pour rivaliser au milieu des outsiders, avec Renault, McLaren, Alfa Romeo et Racing Point. Il reste encore beaucoup de travail pour Haas F1.

Renault, Racing Point et McLaren!

Renault, Racing Point et McLaren ont réalisé plus ou moins leurs objectifs et ont donc été laissés de côté. Elles restent des équipes pas trop compétitives et les attentes portées sur ces écuries restent floues.

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KIZZ KEN EST RÉDACTRICE EN CHEF / PROPRIÉTAIRE DE L'AGENCE DE PRESSE YELLOW DUCK ET CHRONIQUEUSE POUR CE SITE.




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